三一重工(600031)机构调研 个股评级报告

三一重工:拟收购三一汽车金融,海外战略扩张提速

事件:今日公司公告, 公司拟以自有资金收购控股股东三一集团持有的三一汽车金融有限公司 91.43%股权, 对应评估价值 42.21亿, 拟交易金额 39.8亿。对此点评如下:
    1、工程机械的销售天然带有金融杠杆的属性,基本上是通过融资租赁、分期、银行按揭的模式,目前全款购买工程机械的客户非常少。三一汽车金融就是起到上述作用,可以扩大销售。目前三一在国内大多是通过与第三方融资租赁合作的模式来销售。
    2、 从全球工程机械龙头卡特来看,金融部门是其很重要的部门之一,为其在海外销售的扩张起了很大的作用,这里面包括对客户灵活融资手段的提供,也包括对海外代理商的增信,可以提供更便宜的资金,通过收购三一汽车金融公司,公司海外市场拓展进程有望进一步提速!
    3、 市场也担心是否会重蹈 11-15年零首付任意放大杠杆的危害,放在体外可能更好!我们认为有二点两点值得强调: a、工程机械各龙头经过那一轮惨痛的激战,再重现任意放大杠杆的概率几乎没有,只要做到这一点,从国际龙头来看,风险可控; b、只要风险可控,那就会有利于设备的销售,更有利于市占率的提升以及海外的扩张。
    4、 目前时点对于公司,继续强调两点: a、对于工程机械的总量,目前我们不悲观,这一轮周期的韧性会比较强, 上一轮是供需两环节都出现极端的情况,这一轮应该下有底,底部不深,目前还没有到顶部,主要是挖掘机对装载机的替代还在继续,以及未来微挖的崛起是必然;
    b、这一轮价格战可能还会延续,但是对龙头企业不是一件坏事,龙头企业产业链的利润率比较厚,可以转嫁与消化大部分,净利润率的影响不大,但是价格战带来的产业重构能够有利于龙头进一步扩大其市场占有率,继续看好其未来的发展以及国际化战略的推进。
    业绩与估值:预计公司 2019-2021归母净利润至 110亿、 125亿、 135亿,对应 PE 分别为 12倍、 11倍, 10倍,维持“买入”评级。
    风险提示:宏观经济景气度大幅下降,基建房地产投资不及预期

三一重工收购事件点评:收购集团金融资产,充分发挥协同效应

三一汽车金融是全国 25家汽车金融公司之一,主要面向工程机械行业提供金融服务,是中国工程机械行业首家汽车金融公司。根据公司公告,2016年以来,三一汽车金融营业收入稳定在 2.2-2.5亿元之间,且基本来自于利息净收入;但净利润波动较大,主要原因是资产减值损失波动较大;净利润率始终维持在 30%以上。2019年三一汽车金融资产减值损失较大,使得净利润预计低于 2017、2018年。
    截至 2019年 10月,三一汽车金融总资产约 97.50亿元,资产负债率 70.16%。根据公司公告,2017、2018和 2019H1三一重工负有回购义务的累计贷款余额分别为 13.14亿元、 19.14亿元和 32.24亿元,反映出三一重工通过三一汽车金融的销售在持续增加。
    三一汽车金融 2019年发放贷款及垫资金额从 56.20亿元增加至 91.39亿元,增幅62.63%,我们判断主要原因是工程机械行业高景气度情况下,三一集团业务发展较快。
    集团承诺如果三一汽车金融的应收账款净值因回款风险受到损失,集团将对损失部分予以补足,降低了上市公司收购三一汽车金融的财务风险。
    工程机械产品单机售价较高,客户往往通过融资方式进行采购。根据公司公告, 2017、2018和 2019H1三一重工向三一汽车金融支付的利息支出分别为 550.4万元、16.7万元和 9万元。由于存在上市公司与集团间关联交易的问题,相较三一重工收入规模或是三一汽车金融利息收入,两者间的交易规模都非常低。此次收购将有效降低关联交易规模,进而三一重工可以为经销商与客户提供产品、服务和融资等一揽子解决方案,并形成优势互补,降低融资成本,提升产品与服务竞争力,提升盈利能力,推动公司向“制造+服务”转型。
    三一汽车金融从国内起步,业务逐步扩展到美国、德国、新加波、印度、巴西、南非、沙特等地,并进一步向纵深发展,建立全球范围内统一管理、相互协调的支持企业发展金融业务板块空间布局。公司收购三一汽车金融,将推动公司国际化进程,帮助建立与完善个产品海外销售的融资渠道,促进海外工程机械销售所需的金融配套支持,有效降低公司及客户的海外融资成本。
    我们维持盈利预测,预计公司 2019-2021年净利润 112.30/126.22/143.19亿元,不考虑可转债进一步转股,对应 2019-2021年 EPS 为 1.33/1.50/1.70元/股,对应 PE 为12.1/10.7/9.5倍(2019/12/11),维持“审慎增持”评级。
    风险提示:工程机械销量不及预期,出口业务不及预期。

三一重工:拟收购三一汽车金融公司,有助提升竞争力、推进国际化进程

三一汽车金融公司主要面向工程机械行业提供金融服务
    根据评估,三一汽车金融的股东全部权益评估价值为46.2亿元,三一集团持91.43%股权对应42.2亿元,交易对价39.8亿元。截至2019年10月,三一汽车金融公司净资产29亿元,1-10月份净利润8394万元。三一集团承诺,汽车金融公司目前应收账款净值9.2亿元若因质量或回款风险受到损失,会对损失部分予以补足。
    此次收购有助于推动公司向“制造+服务”转型,推进公司国际化进程,减少关联交易、提高盈利能力
    收购后公司将为经销商与客户提供产品、服务和融资等一揽子解决方案,降低融资成本,提升产品与服务竞争力。对标国际龙头卡特彼勒、小松的业务结构,推动公司向“制造+服务”转型。
    收购三一汽车金融可帮助建立与完善各产品海外销售的融资渠道,加快海外风控模型、海外融资人才等核心金融能力的建设,促进海外工程机械销售所需的金融配套支持,有效降低公司及客户的海外融资成本。同时,有利于培养海外融资及商业保理等业务人才。
    当前汽车金融业务主要服务于三一重工及其产业链,收购三一汽车金融减少关联交易。根据三季报,公司在手现金高达193亿(货币资金138亿+可交易金融资产55亿),通过金融公司也可以提升这部分现金的盈利能力。
    盈利预测与投资建议
    工程机械市场需求持续旺盛,挖掘机、汽车起重机销量月度增速不断超预期,公司龙头地位强化。预计2019-2021年净利润113/134/149亿元,同比增长84%/19%/11%,复合增速为31%。EPS为1.34/1.60/1.77元,对应PE为12/10/9倍。给予公司2020年12倍PE,合理市值1610亿元,6-12月目标价19.22元。
    风险提示
    基建地产投资不及预期;部分产品行业销量下滑风险。

三一重工2019年半年报点评:业绩再续辉煌,经营质量不断提升

事件:公司发布了 2019年半年度报告,上半年公司实现营业收入 433.86亿元,同比增长 54.27%;归属于母公司净利润 67.48亿元,同比增长99.14%; 经营活动产生的现金流量净额 75.95亿元,同比增长 22.1%。
    上半年销量超市场预期,市场地位稳步提升: 国内工程机械经历十年完整周期后,自 2016年起迎来新一轮复苏,景气度持续至今。 2019年上半年,公司各线产品实现强劲增长,挖掘机械销售收入实现 159.10亿元,同比增长 42.56%,市场份额得到进一步提升;混凝土机械实现收入 129.23亿元,同比增长 51.17%;起重机械收入达 85亿元,同比增长 107.24%。
    在收入实现高速增长的背景下,公司盈利能力也得到快速提升。公司产品总体毛利率 32.36%,较上一年度同期增加 0.72个百分点;销售净利率为15.99%,较上一年度同期上升 3.49个百分点。另外,公司期间费用费率为 11.8%,较上一年度同期大幅下降 2.63个百分点,为历史最低水平。
    资产质量持续提升,经营现金流创历史新高: 在经历此前一轮扩张后,公司十分注重经营质量与风险管控。 2019年上半年,公司应收账款周转率从上年同期的 1.46次提升至 1.89次,逾期货款大幅下降,新增价值销售逾期率控制在历史最低水平。公司经营活动净现金流为 75.95亿元,同比增长 22.1%,再创历史新高。
    国际化战略稳步推进,海外市场再续辉煌: 公司利用海外业务布局优势、抓住“一带一路”机遇,坚定的推进国际化战略,目前已为公司业绩增长提供强有力的动力。 2019年上半年,公司实现国际销售收入 70.26亿元,同比增长 15.34%,出口市场份额持续提升,其中三一印尼、三一印度、三一欧洲、三一美国等大部分海外区域销售收入实现快速增长。
    对公司长短期看法的修正: 受益于工程机械整体复苏和挖掘机市场持续高景气度,通过历史包袱出清、调整资产结构, 叠加海外市场收入快速增长,近年来公司业绩取得快速增长。鉴于公司上半年盈利能力超出我们此前预期, 我们上调公司 2019-2021年净利润为 109.92、 122.23、 136.41亿元,对应 EPS 为 1.31、 1.46、 1.63元,维持“增持”评级。
    风险提示: 下游基建投资项目缩减; 海外市场拓展进度放缓; 行业竞争恶化;汇率变动风险。

三一重工:销售增长强劲,盈利持续改善

业绩总结:公司2019上半年实现营业收入433.9亿元,同比增长54.3%;归母净利润67.5亿元,同比增加99.1%;毛利率32.4%,净利率16.0%。
    受益下游高景气,销售增长强劲。受益于下游基建需求拉动、环境保护力度加强、设备更新需求增长及人工替代效应,工程机械行业景气度较高,挖掘机行业销量增速达14.2%,汽车起重机行业销量增速达53.3%,公司产品实力强,市战率持续提升,销售增长强劲,业绩表现突出。2019上半年,公司实现营业收入433.9亿元(+54.3%),归母净利润67.5亿元(+99.1%),其中,挖掘机械销售159.1亿元(+42.6%),混凝土机械销售129.2亿元(+51.2%),起重机械销售85.0亿元(+107.2%),桩工机械销售29.6亿元(+36.9%),路面机械销售12.5亿元(+43.9%)。
    经营效率提升,盈利能力改善。受益于经营质量的提高,公司盈利水平提升显著。虽然公司挖掘机业务毛利率同比-3.9pp,但其他业务毛利率均有不同程度提升,公司综合毛利率提至32.4%,同比+0.9pp,产品毛利率32.8%,同比+0.8pp,净利率16.0%,同比+3.5pp。公司费用管控良好,三费率合计下降2.6pp,其中,销售费用率较2018上半年变动-2.2pp。随着公司产品实力不断提高,龙头地位继续强化,规模和盈利均有望持续提升。
    国内行业持续景气,海外业务进展顺利。受益于下游基建需求拉动、环境保护力度加强、设备更新需求增长及人工替代效应,2019年工程机械景气有望持续。除继续提高公司在国内市场的竞争力,提升国内市场份额,公司抓住“一带一路”机遇,坚定推进国际化战略,海外市场地位提升明显,公司核心产品具备国际竞争力。2019上半年,公司海外业务进展较好,业绩增速较好,盈利持续改善,公司国际业务实现收入70.3亿元,同比增长15.3%,毛利率同比增长1.2pp,公司出口市场份额持续提升,未来增长可期。
    盈利预测与评级。预计2019-2021年归母净利润109.5/117.3/124.3亿,对应EPS分别为1.31/1.40/1.48元,对应估值10倍、10倍、9倍。维持“买入”评级。
    风险提示:下游基建增速低于预期风险、产品销量或不达预期、海外业务经营风险、汇率风险。

三一重工2019年半年报点评:龙头优势无与伦比,景气周期资产质量加速提升

上半年业绩大幅增长,归母净利润创历史同期最高水平。2019年H1,公司实现营收433.9亿元,同比增长54.3%;实现归母净利润67.5亿元,同比增长99.1%;实现扣非后归母净利润68.1亿元,同比增长95.6%;实现每股收益0.83元。上半年,受益于下游基建、房地产需求及更新需求持续增长,“一带一路”沿线国家出口等因素推动,工程机械行业景气度持续高涨,公司产品竞争力不断增强,各项业务均实现大幅增长;上半年创造了公司建立以来最好的经营业绩。第二季度,公司实现营收220.9亿元,同比增长38.4%;实现归母净利润35.3亿元,同比增长86.7%。二季度公司业绩持续保持高速增长。
    盈利能力不断增强,资产质量持续提升,人均产值行业领先。上半年,公司毛利率达32.4%,同比提升0.7pct;净利率达16.0%,同比提升3.5pct;ROE达17.1%,同比提升4.9pct;公司期间费用率为11.8%,同比下降2.6pct。上半年公司毛利率、净利率、ROE均达到近年来的最高水平,但与2011年的峰值仍存在一定差距,公司仍有较大的盈利改善空间。上半年,公司应收账款周转率为1.9次,同比提升0.4次;存货周转率为2.7次,同比提升0.5次。公司逾期货款大幅下降,新增价值销售逾期率控制在历史最低水平。上半年,公司经营活动现金净现金流达76.0亿元,同比增长22.1%,再创历史新高。公司通过数字化转型,在未新增大型设备的情况下实现产能大幅提升,人均产值处于全球工程机械行业领先水平。
    起重机械增长迅猛,挖掘机市占率再上台阶。上半年,公司挖掘机械/混凝土机械/起重机械/桩工机械/路面机械分别实现营收159.1/129.2/85.0/29.6/12.5亿元,分别同比增长42.6%/51.2%/107.2%/36.9%/43.9%,毛利率分别为36.8%/29.6%/25.8%/44.4%/36.5%。公司各项业务均实现快速增长,起重机械呈现翻倍式增长,起重机市场份额大幅提升。上半年,公司挖掘机销售3.5万台,同比增长32.0%,增速远超行业平均增速,市占率进一步提升至25.5%,国内市场上已连续第九年蝉联销量冠军。公司混凝土机械稳居全球第一品牌,优势进一步扩大。桩工机械、摊铺机市场份额已居国内第一。
    投资建议:公司是我国工程机械行业龙头企业之一。我们预计公司2019/2020年的每股收益分别为1.36/1.54元,当前股价对应PE分别为9.9/8.7倍,维持公司“推荐”评级。
    风险提示:宏观经济下滑;行业景气度下降;市场恶性竞争;海外贸易环境恶化;业绩不及预期等。

三一重工:继续抒写成长故事,坚定看好戴维斯双击

上半年各业务收入大增,受益行业高基数下持续增长+公司市占率提升
    分业务看,挖掘机械收入159.1亿,同比+42.6%,市场份额加速提升;混凝土机械收入129.2亿,同比+51.2%;起重机械收入85亿,同比+107.2%;桩工机械收入29.6亿,同比+36.9%;路面机械收入12.5亿,同比+43.9%。
    挖机业务:预计下半年行业销量平稳低速增长,市场份额提升+产品结构优化带来挖机收入弹性。2019年上半年挖机销量13.7万台,高基数下依旧保持14.3%的增长,三一销量3.5万,同比+32%,增速大超行业;市占率从2018年的23.1%提升2.4pct至25.5%。高端产品大挖迅速替代外资,1-5月三一的大挖市占率提升5.3pct。从核心零部件厂商的排产情况看,8-9月排产回升,预计下半年挖机销量维持平稳增长,我们预计全年行业销量增速为5-10%,三一市占率提升3pct以上,销量增速在20-25%,高端产品份额提升下对应挖机收入增速在25-30%左右。
    起重机+混凝土机作为后周期品种迎来更新高峰,接力挖机增长。上半年行业汽车起重机销量为2.3万台,增速约50%,而三一的销量增速近60%。根据我们测算,2019-2020年为起重机更新换代的高峰期,预计每年更新数量为3-4万台,预计2019年销量增速为30%以上;泵车从2019年开始进入更新高峰,预计2019-2021年每年的更新数量在7000-9000台左右,对应2019年销量增速在40%以上。三一作为起重机和混凝土机械的龙头,将受益于行业集中度提升,预计销量增速高于行业。
    盈利能力大幅提升,期间费用管控强,规模效应明显
    受益于高水平的经营质量,公司盈利水平大幅提升,产品总体毛利率32.4%,同比+0.7pct;净利率为16%,同比+3.5pct。其中Q2单季综合毛利率为33.9%,环比Q1增长3.2pct;净利率为16.4%,环比Q1增长0.8pct。费用管控良好,三项费用率合计为11.8%,下降2.6pct,为历史最低水平。
    分业务看,除挖机外各机型毛利率均呈现不同程度提升,主要受益于规模效应及产品进行改造升级。挖机毛利率小幅下滑,我们判断是由于2019年以来行业竞争较激烈,尤其是低端的小挖产品价格下滑明显,根据我们测算,20吨以下小挖收入在公司挖机收入中占比在30%左右,故对整体毛利率影响较为明显。我们认为随着大挖等高价值产品份额的持续提升,下半年挖机毛利率有望维持稳定。
    经营性净现金流再创历史新高,资产质量不断提升
    2019H1经营性净现金流76亿,同比+22%,再创历史新高。应收账款周转率从上年同期的1.46次提升至1.89次,逾期货款大幅下降,新增价值销售逾期率控制在历史最低水平;存货周转率从上年同期的2.24次提升至2.74次;截至H1末,公司资产负债率为53.31%,财务结构非常稳健。
    海外收入快速增长,出口正在成为新亮点
    2019H1实现海外收入70亿,同比+15.3%,在总收入中占比为16%。2018年以来,全行业挖掘机出口量同比维持高增速,1-6月累计出口12335台,同比+39%,而三一增速高于行业,预计增速在40%以上。
    盈利预测与投资评级:我们继续维持年初以来的观点,坚定看好中国最具全球竞争力的高端装备企业:高端产品结构优化+规模效应+出口高增长将持续带来业绩弹性,全球竞争力逐步体现带来估值溢价,看好公司戴维斯双击的机会。预计公司2019-2021年净利润分别为113亿、127亿、137亿,对应PE分别为10、9、8倍,给予“买入”评级。我们给予2019年目标估值14倍PE,对应市值1577亿,目标价18.8元。
    风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈导致盈利能力下滑。

三一重工:规模效应及风险控制显著提升,业绩翻番增长

事件:今日公司公告,上半年实现营业收入434亿元,同比增长54%,实现归母净利润67.48亿,同比增长99%。对此点评如下:
    1、后周期产品发力,二季度收入继续保持较快增长速度。在二季度挖机销量环比一季度下降20%的情况下,公司二季度整体收入环比一季度仍然增长3.7%,主要是由于起重机、混凝土机械等后周期市场持续发力,公司相关产品放量增长带来。总体看,上半年公司挖机实现销售159亿,同比增长43%,起重机实现销售85亿,同比增长107%,混凝土机械实现销售129亿,同比增长51%。
    2、规模效应显著+优秀风险管理能力,驱动盈利能力进一步提升。上半年公司整体净利率达到15.55%,同比提升3.5pct,几点原因:a、后周期产品盈利能力提升带动公司综合毛利率稳中有升,其中混凝土机械、桩工机械、路面机械、起重机械毛利率分别提升5.76pct、7.6pct、4.1pct、1.27pct;b、规模效应显著,上半年公司管理费率下降2.2pct;c、风险控制能力显著增强,资产减值损失占收入比例降幅达1.4pct。
    3、各项经营指标健康,公司运营质量扎实。公司上半年应收账款周转天数为190天,较去年同期下降56天,逾期账款大幅下降,新增应收账款的逾期率在历史最低水平;存货周转天数为131天,较去年同期下降30天;综合来看,上半年公司经营性现金净流入76亿,高于净利润水平,同比增长22%,再创历史新高。
    5、公司业绩周期性在弱化,看好中长期发展。首先,设备保有量与GDP需求剪刀差+人力替代两方面因素对行业维持目前销量中枢平台有支撑;其次,相较上一轮工程机械由于过度信用销售带来的需求透支,这轮复苏需求是比较真实的,从微观层面看,客户质量高、销售数据扎实、账款回收正常,后面断崖式下跌概率不大;最后,经济走弱,对基建投资力度加大将给这轮工程机械复苏带来强有力的支持。
    业绩与估值:预计公司2019-2021归母净利润至110亿、125亿、135亿,对应PE分别为10倍、9倍,8倍,维持“买入”评级。
    风险提示:工程机械景气度大幅下滑,国际化拓展不及预期。

三一重工:大挖增速远超行业,重磅回购彰显发展信心

事件1:4月三一重工销量6734台,同比+10%;其中大挖销量892台,同比+44%,中挖销量2300台,同比+5.7%,小挖销量3542,同比+5.9%。 事件2:公司将于5月24日召开股东大会,审议《关于以集中竞价交易方式回购股份的预案》。
    投资要点
    4月大挖销量同比+44%远超行业(+3%),产品结构优化进行时
    4月三一重工销量6734台,同比+10%,增速领先行业(+7%);其中大挖销量892台,同比+44%,远超行业3%的增速,市占率同比+7pct。三一从2018年7月份推出H系列后,40吨以上挖掘机市占率提升明显,2019年1-4月40吨以上大挖中三一的市占率已高达35%(同比+14pct)。我们判断公司高端产品市占率将持续提升,产品结构优化将带来利润弹性;同时中大挖产品国内竞争力大幅提升后,海外成长逻辑兑现可期。三一1-4月出口销量2574台,占行业出口总量34%,出口销量累计同比+39%(行业增速为33%)。
    起重机、混凝土机迎更新高峰,销量有望持续超预期。1-3月行业汽车起重机增速达71%,公司销量同比+118%,市场份额达26%(+6pct),产品系列完善助力份额大幅提升。4月起重机、混凝土机开工良好,行业需求旺盛,目前处于产量决定销量的状态,三一起重机产能比2018年提升了60-70%,后续销量有望持续超预期。
    重磅回购彰显发展信心,传递积极信号
    公司于5月7日发布回购预案,拟以不低于人民币8亿元且不超过10亿元的自有资金回购公司发行的A股股票,回购价格不超过14元/股。按回购资金总额上限人民币10亿元、回购价格上限14元/股进行测算,若全部以最高价回购,预计最大回购股份数量约为7143万股,约占公司截至目前已发行总股本的0.85%。
    公司将于24日(本周五)召开股东大会审议《回购预案》,若预案通过,公司将于3个月内实施回购,彰显发展信心。本次回购的股份70%用于员工持股计划,30%用于股权激励,将促进公司长期稳定发展。目前公司估值已接近底部区域,通过此次回购有望释放积极信号。
    行业景气度将持续,份额超预期提升+全球化逻辑开始兑现提升估值水平
    宽松政策和环保核查趋严加快更新需求释放,工程机械行业景气度将持续,起重机、混凝土机接力挖机高增长。公司作为行业龙头,挖掘机性能已与卡特同处于世界第一梯队,服务质量也明显优于其他品牌,2019年以来大中小挖、起重机等各机型市占率均实现超预期增长,出口也持续高增长。高端产品结构优化+规模效应+出口高增长将持续为公司带来业绩弹性,全球竞争力逐步体现带来估值溢价,我们继续看好公司双击机会。
    盈利预测与投资评级:我们继续看好三一作为工程机械龙头的行业地位:第一、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;第二、出口不断超预期,全球布局最完善;第三、行业龙头估值溢价;第四、经营质量和现金流持续变好。我们预计公司2019-21年净利润分别为101亿、115亿、125亿,对应PE分别为10、8、8倍,给予“买入”评级。我们给予目标估值15倍PE,对应市值1515亿,目标价18元。
    风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈导致盈利能力下滑。

三一重工:股份回购彰显长期信心,龙头优势奠定增长质量

事件:公司公告,拟以不低于8亿元且不超过10亿元自有资金以集中竞价交易方式回购A股股份,回购价格为不超过14元/股,期限为自公司股东大会审议通过预案之日起不超过3个月。
    拟以自有资金回购股份,用于员工持股/股权激励,彰显信心:按回购资金总额上限10亿元、回购价格上限14元/股进行测算,若全部以最高价回购,预计最大回购股份数量约7143万股,占总股本的0.85%。公告同时表示,此次回购股份后续拟用于员工持股或股权激励,若公司未能在回购完成之后的36个月内将回购股份用于此用途,回购的股份将依法予以注销。此次回购彰显公司对未来持续稳定发展的信心,后续员工持股或股权激励的推出,将进一步健全公司长效激励机制,激发发展动力。
    基建投资回暖,房地产投资再加速,2019工程机械行业需求韧性强:统计局发布的最新投资数据显示,2019年1-3月份,基建投资累计增速2.95%,明显回暖;房地产投资累计增速11.4%,高景气基础上再提速;下游投资数据表现良好,结合草根调研情况,我们预计2019工程机械行业起重机、挖掘机、混凝土机械等下游需求仍将保持稳健增长;公司作为龙头厂商将深度受益。同时,环保标准不断升级将带来强制更新需求,预计2019年开始,存量的国一、国二标准机型将逐渐被淘汰。工程机械行业协会数据显示,2019年1-3月公司挖机销量市占率26.2%,比2018全年23.1%的市占率再提升3.1个pct;预计后续公司市场份额仍将继续提升,以高于行业增速水平继续增长。
    财务费用大幅下降,经营质量显著改善:截至2019年1季度公司有息负债继续下降至124.59亿元,较上年末下降14%;财务费率仅0.57%,同比大幅下降2.92个pct,盈利能力显著提升。2019Q1公司经营现金流净额38.23亿元,为仅次于2012Q4的次高峰水平,主要系2019一季末公司总资产周转率0.78环比2018年末0.76继续提升。公司资产负债端不断修复,预计未来业绩弹性将继续释放。
    投资建议:预计2019年-2020年公司收入增速分别为20.3%、10.5%和9.7%,预计净利润增速分别为49.0%、12.4%、10.6%,对应EPS分别为1.09元、1.22元、1.35元。工程机械行业竞争格局加速向龙头集中,公司综合竞争力不断增强,由于资产质量持续改善,净利润弹性持续扩大;维持买入-A 评级,6个月目标价为16.35元,相当于2019年15倍动态市盈率。
    风险提示:行业竞争加剧,下游需求波动,原材料价格上涨。

三一重工:拟实施回购,推动公司价值合理回归

公司发布公告,公司拟以不低于8亿元且不超过10亿元的自有资金以集中竞价交易方式回购公司股票,回购价格不超过人民币14元/股。
    行业景气持续,公司推出回购计划彰显对公司未来发展的信心
    当前工程机械行业仍然处在复苏通道中,挖掘机销量增速虽然放缓,但是公司通过海外扩张和国内市场份额扩张继续保持高增长。非挖掘机产品中,混凝土泵车和汽车起重机继续保持高增速水平。公司本次回购总额不低于8亿元,不超过10亿元,按回购资金总额上限人民币10亿元、回购价格上限14元/股进行测算,预计最大回购股份数量约为7143万股,约占总股本的0.85%。此次回购,拟用于员工持股计划或者股权激励,有助于兼顾员工、股东和公司利益,增强投资者信心,促进公司股票价值合理回归。
    经营质量大幅提升,资产负债表开始反哺利润表
    随着需求持续复苏,公司资产负债表得到有效夯实,经营质量大幅改善,经营性现金流金额达到38亿元,再创历史同期最好水平,本轮现金流和2011年同期形成强烈反差(11Q1为-34亿元)。公司Q1毛利率和净利率分别为31.3%和15.2%,净利率相比年初提升4个百分点。同时,应收账款增速为26%,显著低于收入增速,存货下降5.5%。信用减值损失下降16.81%,表明经历过洗礼后的资产负债表开始对利润表逐渐形成正反馈。
    投资建议:我们预计公司2019-2021年实现归母净利润102.5/122/125亿元,对应当前最新股价的PE分别为9.3x/7.8x/7.6x。2019年同行业的可比A股公司PE估值为12x,我们给予公司19年12x的PE,测算公司合理价值为14.64元/股,我们继续给予公司“买入”评级。
    风险提示:基建和地产投资需求下滑;行业竞争激烈导致毛利率下降;终价格竞争导致应收账款风险增加;产能释放不及预期导致供货不足。

三一重工:回购彰显信心,价值属性凸显

事件:2019年5月6日,公司发布《关于以集中竞价交易方式回购股份预案》的公告,公司拟以不低于人民币8亿元且不超过人民币10亿元(均含本数)的自有资金以集中竞价交易方式回购公司股票,回购价格不超过人民币14元/股,回购期限为自公司股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过3个月。
    点评:在贸易战不确定性增大、市场大跌时点,公司第一时间发布回购股份预案,我们认为有三点意义:①公司主动回购股票,充分展现公司对未来发展的信心,有利于维护公司和股东利益,增强投资者信心;②公司本次回购股份将用于员工持股计划或股权激励,将进一步健全公司长效激励机制,稳定公司员工队伍;③公司产品布局多样化,挖机市占率不断提升,龙头地位进一步稳固的同时,后周期产品起重机和混凝土机械增速仍较高,目前公司价值严重被低估,此次回购也有利于推动公司股票价值的合理回归,促进公司健康可持续发展。全球化的过程中,我们判断公司将迎来估值与业绩双升,维持强烈推荐评级。
    回购彰显信心,用于员工持股计划或股权激励,有利于稳定员工队伍建设。公司在市场大跌时点,第一时间发布回购股份预案,拟以8~10亿元(均含本数)的自有资金以集中竞价交易方式回购公司股票,回购价格不超过人民币14元/股。一方面,公司主动回购股票,充分展现了对自身未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可,同时也给投资者打了一剂强心剂,有利于维护股东权益;另一方面,本次回购股份将用于员工持股计划或股权激励,将进一步健全公司长效激励机制,稳定公司员工队伍,这对公司长期发展是极其有利的。公司经营质量不断优化,盈利水平进一步提高,目前工程机械行业景气度延续至后周期品种,公司产品布局完善,挖机一直独占龙头,后周期品种起重机和混凝土机械也均位居行业前列,目前价值严重被低估,此次回购也有助于推进公司股价与内在价值相匹配。
    产品布局多样化,主打产品市占率不断提升。公司产品布局多样化,可以对冲单一产品需求下行风险,从2018年年报收入数据来看,公司主要产品包含挖机(占比34.48%)、混凝土机械(占比30.39%)、起重机(占比16.74%)、桩工机械(占比8.40%)、路面机械(3.82%)。①挖机市占率稳居行业第一,中大挖提升明显。公司2019年Q1挖机销量达19592台,同比+52.35%,远超行业增速24.5%,一季度挖机市占率达26.2%,同比提升4.79pct,稳居市场第一。从吨位结构来看,2019年Q1三一重工小挖市占率28%,中挖市占率21.7%,大挖市占率27.3%,小挖、中挖、大挖分别同比提升4.7pct、5.4pct、4.7pct,中大挖市占率提升明显。②起重机增速远超行业均值,市占率进一步提升。2019年Q1,公司汽车起重机销量3187台,同比+120.86%,超过行业增速69.65%,市占率达25.67%,同比提升5.95pct;随车起重机销量622台,同比+73.26%,超过行业增速12.27%,市占率达15.18%,同比提升5.34pct;履带式起重机销量合计285台,同比+139.50%,远超行业增速70.05%,市占率达43.64%,同比提升12.66pct。
    ※销售回款好,经营性现金净流量创历史同期新高。①公司资产周转率提高,经营质量优化。公司严格付款条件,优化客户质量,自2016年开始大幅提高全款、分期首付款比例,应收账款周转天数由2018Q1的142.18天下降至2019Q1的96.18天,存货周转天数由2018Q1的88.01天下降至2019Q1的68.63天,逾期率控制在历史最低水平;②公司销售回款好,2019Q1经营性现金流创历史同期新高。公司一直高度注重经营质量与风险管控,建立了较为完善的风险控制体系,销售政策严格,客户回款情况较好,2018年公司实现经营活动净现金流105.27亿元,同比增长22.91%,创历史新高,上一波周期高点2011年,公司经营活动净现金流只有22.79亿,到2019Q1经营性现金流继续好转,达到38.23亿,创历史同期新高,并且也是自公司上市以来,连续三年一季度经营性现金净流量为正。从现金流水平来看,公司经营质量已经发生质的飞跃。
    财务费用率显著降低,盈利能力提升明显。2019年Q1期间费用率11.98%,同比降低5.60pct,其中财务费用率只有0.57%,同比-2.92pct,在三费中降幅最大,我们判断主要是公司有息负债率下降带来的利息费用减少的原因,2018年Q1有息负债率为29.87%,2019年Q1为14.92%,同比-14.95pct,有息负债整体下降明显,我们判断这一方面是因为可转债转股后应付债券利息费用大幅下降,另一方面,公司的银行贷款等其他有息负债也有明显下降。公司Q1净利率15.61%,同比提升2.84pct。从公司历史净利率水平来看,2009-2011年平均净利率为16.98%,公司2012-2016年平均净利率只有4.98%,最低仅有0.59%,2016年净利率为0.70%,随着行业从2016年下半年开始回暖,2019年Q1净利率已恢复至15.61%,盈利能力提升明显,我们认为随着历史包袱处置完成,混凝土机械和起重机的盈利能力还有大幅上行空间,未来净利率有望恢复至17%左右的正常年份水平,公司净利率还有向上弹性,利润端增速还将继续高于收入端增速。
    投资建议:预计公司2019-2021年归母净利润为110.56、132.94、152.22亿元,同比分别增长80.76%、20.25%、14.50%,对应EPS为1.32、1.59、1.82元,对应PE为8.64、7.18、6.27倍,维持“强烈推荐”评级。
    风险提示:基建补短板不及预期,固定资产投资大幅下滑,海外拓展遭遇重大挫折。

三一重工:首次回购坚定发展信心,反哺员工体现三一价值

支撑评级的要点
    首次实施股份回购,体现公司未来持续稳定发展的信心和对三一公司价值的认可。在经历行业复苏三年高增长后,资本市场基于对工程机械行业强周期性特征的判断引发了对公司持续稳定发展的担忧,此次股份回购则表明三一管理层对公司可持续发展的坚定信心。我们预计2019/2020年三一利润105/123亿元,PE估值仅为9/8倍,且公司各项财务指标十分健康,目前具备中长期配置价值。
    回购股份拟用于员工持股计划或者股权激励,体现三一“造就一流人才”的企业愿景。本次回购的股份拟用于员工持股计划或者股权激励,实施有效期36个月,超期限则公司回购的股份将依法予以注销。回顾三一发展历史,2012年、2016年两次实施了员工股票期权/限制性股票激励方案,其中2012年的激励计划已于2018年到期,2016年实施的激励计划将于2021年到期,本次回购拟用于的激励计划实施时间在2019-2021年,将成为公司第三次员工股权激励计划,也体现三一“造就一流人才”的企业社会价值。
    回购资金来源于公司自有资金,表明现金流十分充裕。2018年现金类资产及准现金类资产超过贷款总额,实现自2010年以来的首次“存贷为正”,公司经营活动净现金流105.27亿元,同比增长22.91%,再创历史新高,2018年末资产负债率为56%,各项财务指标健康,经营状况持续向好。
    一季度公司产品全线发力,二季度将延续高增长趋势。2019年一季度公司挖掘机、混凝土机械、汽车起重机、桩工机械等产品全线发力,带动公司单季度收入增长75%,净利润增长115%。在基建需求拉动、环保政策趋严、海外出口增长、更新需求及人口替代继续等的驱动下,预计二季度公司挖掘机、混凝土、起重机销量仍将超行业高增长,市场份额持续提升。
    估值
    我们维持公司2019-2021年营收分别为710/784/834亿元、净利润分别为105/123/137亿元的预测,EPS分别为1.26/1.47/1.64元,对应PE分别为9.1/7.7/7.0倍,维持买入评级。
    评级面临的主要风险
    工程机械行业景气度大幅下滑,基建及地产投资增速不及预期,市场竞争恶化。

三一重工:拟自有资金回购,彰显发展信心

事件:公司发布回购预案,拟以8亿到10亿元自有资金以集中竞价交易方式回购公司股票,回购价格不超过人民币14元/股,回购期限为自公司股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过3个月。
    拟自有资金回购,彰显发展信心。本次公司拟回购最高限价(14.0元/股)较5月6日收盘价(11.4元)溢价约为22.8%,本次拟回购金额(若全部以最高价回购,预计可回购股份数量为5714.3万股到7142.9万股)规模较大,拟回购价格较高,体现了管理层对公司未来发展前景的信心。
    工程机械龙头,增长势头强劲。受益于下游基建需求拉动、环境保护力度加强、设备更新需求增长及人工替代效应,工程机械行业景气度较高,作为行业龙头企业,公司产品实力不断提升,业绩表现突出。2018年,公司实现营收558.2亿(+45.6%);归母净利润61.2亿元(+192.3%)。其中,挖掘机械销售192.5亿(+40.8%),混凝土机械收入169.6亿(+34.64%),起重机械销售93.5亿(+ 78.3%),桩工机械销售46.9亿(+61.0%)。2019Q1,行业景气延续,挖机销量同比增长24.5%,公司挖机产品销量19592台,同比+52.4%,市占率提至26.2%。公司一季度实现营业收入212.9亿(+75.1%),归母净利润32.2亿(114.7%)。
    费用管控见效,账款周转加快,资产质量提升。受益于经营质量的提高,公司盈利水平提升显著。2018年,公司综合毛利率30.6%,同比+0.6pp,产品毛利率31.1%,同比+1.0pp,净利率11.3%,同比+5.5pp。公司费用管控良好,三费率合计下降5.0pp,其中,销售费用率、管理费用率、财务费用率较2017 年分别变动-2.0pp、+0.2pp、-3.2pp。报告期内,公司严控风险,公司应收账款周转天数126天(2017年174天),存货周转率4.0次(2017年3.9次),逾期货款大幅下降、价值销售逾期率为历史最低水平。随着未来行业竞争加剧,公司龙头地位继续强化,规模和盈利均有望持续提升。
    国际化战略持续推进,海外业务快速增长。公司主导产品已具备国际竞争力,海外各大区域销售额增长迅速。2018年,海外业务合计实现收入136.3亿元,同比增长17.3%。公司抓住“一带一路”机遇,坚定推进国际化战略,海外市场地位提升明显,主导产品挖掘机海外销售高速增长,市场份份额大幅提升。随着公司在海外的反应能力和服务能力不断提升,经销商体系进一步完善,未来增长可期。
    盈利预测与评级。预计2019-2021年归母净利润分别为92.1/103.7/109.5亿,对应EPS分别为1.10/1.24/1.31元,对应估值10倍、9倍、9倍。维持“增持”评级。
    风险提示:下游基建增速低于预期风险、产品销量或不达预期、海外业务经营风险、汇率风险。

三一重工:重磅回购彰显信心,坚定看好双击机会

回购彰显发展信心,在手现金体现资金实力
    按回购资金总额上限人民币10亿元、回购价格上限14元/股进行测算,若全部以最高价回购,预计最大回购股份数量约为7143万股,约占公司截至目前已发行总股本的0.85%;公司目前估值已接近底部区域,通过此次回购有望释放积极信号。
    此次回购预案,公司以自有资金主动回购公司股份,是基于对未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可,并结合公司目前经营情况及财务状况等因素,以推进公司股价与内在价值相匹配。从2016年以来,公司的经营性现金流进入了健康增长通道,从最新的情况来看,2019Q1公司的货币资金已达154亿,再创历史新高,在手现金充足。
    拟进行股权激励绑定高管团队,促长期稳定发展
    同时预案也指出,本次回购的股份拟用于员工持股计划或者股权激励,预计将在本次回购完成之后36个月内进行。从公司历次的股权激励情况来看,激励对象都是面向中高级管理人员和核心业务(技术)人员,并且激励人数在总人数中的占比在提高(由7%扩大至12%);此外,公司在2016年底实施的激励方案将于2021年到期,我们认为公司有望在2020年或2021年推出新的股权激励计划,以维持高管队伍的稳定,保障公司经营的稳定健康运行,促进长期发展。
    行业景气度将持续,份额超预期提升+全球化逻辑开始兑现提升估值水平
    宽松政策和环保核查趋严加快更新需求释放,工程机械行业景气度将持续,起重机、混凝土机接力挖机高增长。公司作为行业龙头,挖掘机性能已与卡特同处于世界第一梯队,服务质量也明显优于其他品牌,2019年以来大中小挖、起重机等各机型市占率均实现超预期增长,出口也持续高增长。高端产品结构优化+规模效应+出口高增长将持续为公司带来业绩弹性,全球竞争力逐步体现带来估值溢价,我们继续看好公司双击机会。
    盈利预测与投资评级:我们继续看好三一作为工程机械龙头的行业地位:第一、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;第二、出口不断超预期,全球布局最完善;第三、行业龙头估值溢价;第四、经营质量和现金流持续变好。我们预计公司2019-21年净利润分别为101亿、115亿、125亿,对应PE分别为9、8、8倍,给予“买入”评级。我们给予目标估值15倍PE,对应市值1515亿,目标价18元。
    风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈导致盈利能力下滑。

三一重工:一季度业绩大幅增长,经营质量持续向好

公司发布2019年一季报,业绩增长接近预告上线,符合预期。公司发布2019年一季报,营收212.95亿元,同比增长75.14%;实现归属上市公司股东净利润32.21亿元,同比增长114.71%;实现归属上市公司股东的扣非净利润31.05亿元,同比增长150.05%。得益于自身产品竞争力的加强和行业景气度的持续提升,公司2019年一季度业绩大幅增长,远超行业平均水平,超过市场预期。
    公司产品竞争力不断提升。2019Q1公司挖掘机业务增长强劲,挖掘机销量增长50%左右,远超行业增长水平,挖掘机市占率与2018年相比提升3-4pct。在市场竞争激烈的情况下,公司小挖、中挖和大挖485机型一直处于缺货状态,这也印证公司竞争力的提高。在混凝土机械领域,公司泵车和搅拌车都实现了100%以上的增幅,两桥泵车市占率达到52.2%,三桥泵车市占率达到52%左右,搅拌车市占率达到22.5%。起重机业务也实现了高速增长,国内市场份额继续提升。
    经营质量持续向好,经营现金流创历史最好水平。公司2019Q1经营现金流38亿元,创历史最优水平。现金流充沛得益于公司在此轮行业复苏过程中始终注重风险把控,严格考核经销商的逾期率和回款比例。公司经营质量持续向好,在营收增长达到114.71%的情况下,应收账款增幅24.85%。在现金流充沛的情况下,公司实行积极的现金管理,通过保本型理财等投资方式实现有息负债的利息覆盖。
    混凝土机械和起重机械有望接力挖掘机高增长态势。按照正常的开工顺序,我们预计混凝土机械和起重机械两个板块将会接力挖掘机的高增长态势。公司是世界混凝土机械龙头企业,起重机械国内市占率第二,预计公司2019年业绩将会充分受益行业混凝土机械和起重机械的高增长态势。
    盈利预测和投资建议。我们维持对公司未来三年的盈利预期,预计2019-2021年营收分别为693.57亿元、850.54亿元、935.60亿元,YOY分别+24.2%、+22.6%、+10%,实现归母净利润75.76亿元、95.69亿元、114.01亿元,YOY分别+23.9%、+26.3%、+19.1%,目前对应PE分别为13.67x、10.79x、9.04x。考虑到工程机械行业景气提升和公司的龙头地位,公司的合理估值水平为2019年对应18-20倍,对应股价区间为16.2-20元,维持买入评级。
    风险提示:工程机械行业下游需求萎缩,行业景气度下行;海外市场拓展不及预期。

三一重工2019年一季报点评:一季度业绩大幅增长,工程机械龙头再塑辉煌

一季度营收、归母净利润大幅提升。2019年第一季度,公司实现营收212.9亿元,同比增长75.1%,环比增长44.4%;实现归母净利润32.2亿元,同比增长114.7%,环比增长161.2%;实现扣非后归母净利润31.1亿元,同比增长150.1%,环比增长285.2%;实现每股收益0.41元。第一季度,工程机械行业景气度持续高涨,受基建、房地产需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应、“一带一路”出口等多重因素推动,公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售保持高速增长,一季度经营业绩大幅提升。
    盈利能力不断增强,现金流情况持续改善。一季度,公司毛利率达30.7%,同比降低1.2pct,环比提升1.6pct;净利率达15.6%,同比提升2.8pct,环比提升7.2pct;ROE达9.7%,同比提升4.0pct。销售费用率/管理费用率(含研发)/财务费用率分别为6.8%/4.7%/0.6%,同比降低2.2/0.5/2.9pct。第一季度,公司毛利率同比小幅下降,净利率、ROE大幅提升,期间费用率持续优化,公司整体盈利能力不断增强。一季度,公司经营活动现金净流量达38.2亿元,同比增长47.5%,公司销售回款能力持续提升,现金流情况不断改善。
    一季度挖掘机销量大幅增长,三一市占率屡创新高。3月挖掘机销售4.4万台,同比增长15.7%,销量达到历史同期最高水平。一季度挖掘机共计销售7.5万台,同比增长24.5%,挖掘机市场延续2018年的火爆行情。第一季度,三一挖掘机销售19592台,同比增长52.3%,增速均高于行业24.5%的增速。3月,三一挖掘机销售1.1万台,成为唯一一家月度销量突破1万台的企业。一季度三一挖掘机市占率攀升至26.2%,相比2018年提升3.1pct,连续八年蝉联销量冠军。
    混凝土机械、起重机械合计营收占比接近50%,2019年工程机械后周期产品复苏迎来高峰期。2019年起重机、混凝土机械也有望正式接力挖掘机成为带动工程机械行业持续复苏的动力源。2018年,公司混凝土机械/起重机械占比分别为30.4%/16.7%。公司混凝土机械稳居全球第一品牌,起重机械销售大幅增长,市场份额稳步提升。挖掘机强势复苏的同时,起重机、混凝土机械的逐步复苏有望带动公司业绩的持续快速增长,公司主业优势明显,2019年经营业绩有望再上台阶。
    投资建议:公司是我国工程机械行业龙头企业。我们预计公司2019/2020年的每股收益分别为1.21/1.41元,当前股价对应PE分别为9.9/8.4倍,给予公司“推荐”评级。
    风险提示:宏观经济下滑;行业景气度下降;市场恶性竞争;海外贸易环境恶化;业绩不及预期。

三一重工公司2019年一季度业绩点评:三表靓丽,现金流和市占率再创新高

点评:公司2019年一季度业绩符合预告预期,超市场预期,各产品线销量稳步增长,市占率进一步提升;销售回款好,经营活动现金净流量创历史同期新高;新增资本开支有限,尽管受到产品结构影响,毛利率同比略下降,但公司加强内控,费用率显著下降,利润弹性凸显,净利率提升明显,且持续分红。全球化的过程中,将迎来估值与业绩双升,维持强烈推荐。
    公司挖机和起重机销量增速远超行业,市占率进一步提升。①挖机市占率稳居行业第一,中大挖提升明显。公司2019年Q1挖机销量达19592台,同比+52.35%,远超行业增速24.5%,一季度挖机市占率达26.2%,同比提升4.79pct,稳居市场第一。从吨位结构来看,2019年Q1三一重工小挖市占率28%,中挖市占率21.7%,大挖市占率27.3%,小挖、中挖、大挖分别同比提升4.7pct、5.4pct、4.7pct,中大挖市占率提升明显。②起重机增速远超行业均值,市占率进一步提升。2019年Q1,公司汽车起重机销量3187台,同比+120.86%,超过行业增速69.65%,市占率达25.67%,同比提升5.95pct;随车起重机销量622台,同比+73.26%,超过行业增速12.27%,市占率达15.18%,同比提升5.34pct;履带式起重机销量合计285台,同比+139.50%,远超行业增速70.05%,市占率达43.64%,同比提升12.66pct。
    销售回款好,经营性现金净流量创历史同期新高。①公司资产周转率提高,经营质量优化。公司严格付款条件,优化客户质量,自2016年开始大幅提高全款、分期首付款比例,应收账款周转天数由2018年Q1的142.18天下降至96.18天,存货周转天数由2018年Q1的88.01天下降至68.63天,逾期率控制在历史最低水平;②公司销售回款好,经营性现金流创历史同期新高。公司一直高度注重经营质量与风险管控,建立了较为完善的风险控制体系,销售政策严格,客户回款情况较好,2018年公司实现经营活动净现金流105.27亿元,同比增长22.91%,创历史新高,上一波周期高点2011年,公司经营活动净现金流只有22.79亿,到2019年Q1经营性现金流继续好转,达到38.23亿,创历史同期新高,并且也是自公司上市以来,连续三年一季度经营性现金净流量为正。从现金流水平来看,公司经营质量已经发生质的飞跃。
    新增资本开支有限,毛利率环比提升明显。2018年Q1/Q2/Q3//Q4公司产品毛利率分别是31.92%、31.43%、30.12%、29.12%,2019年Q1公司毛利率30.72%,同比降低1.2pct,环比+1.6pct。公司一季度毛利率同比略有下降,我们判断主要是产品结构调整,相比于毛利率更高的挖机,起重机增速更快,占比提升更多。未来公司新增资本开支有限,伴随公司产品销量增加,单位固定成本下降,规模效应加强,毛利率仍有向上空间。
    财务费用率显著降低,盈利能力提升明显。2019年Q1期间费用率11.98%,同比降低5.60pct,其中财务费用率只有0.57%,同比-2.92pct,在三费中降幅最大,我们判断主要是公司有息负债率下降带来的利息费用减少的原因,2018年Q1有息负债率为29.87%,2019年Q1为14.92%,同比-14.95pct,有息负债整体下降明显,我们判断这一方面是因为可转债转股后应付债券利息费用大幅下降,另一方面,公司的银行贷款等其他有息负债也有明显下降。公司Q1净利率15.61%,同比提升2.84pct。从公司历史净利率水平来看,2009-2011年平均净利率为16.98%,公司2012-2016年平均净利率只有4.98%,最低仅有0.59%,2016年净利率为0.70%,随着行业从2016年下半年开始回暖,2019年Q1净利率已恢复至15.61%,盈利能力提升明显,我们认为随着历史包袱处置完成,混凝土机械和起重机的盈利能力还有大幅上行空间,未来净利率有望恢复至17%左右的正常年份水平,公司净利率还有向上弹性,利润端增速还将继续高于收入端增速。
    投资建议:预计公司2019-2021年营业收入为750.27亿元、866.52亿元、958.94亿元,同比分别增长34.41%、15.49%、10.67%,归母净利润为110.56、132.94、152.22亿元,同比分别增长80.76%、20.25%、14.50%,对应EPS为1.32、1.59、1.82元,对应PE为9.03、7.51、6.56倍,维持“强烈推荐”评级。
    风险提示:基建补短板不及预期,固定资产投资大幅下滑,海外拓展遭遇重大挫折。

三一重工:一季度业绩大幅增长,经营质量稳步提升

1、行业继续维持高景气度,公司产品销量大幅增长。受益由于基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,工程机械行业继续保持高速增长,同时面对市场变化公司进行了更加积极主动的市场策略,进一步实现超越行业增长的业绩。其中一季度挖掘机销量7.5万台,同比增长25%,公司挖掘机产品销售1.96万台,同比增长52%。
    2、受益规模效应,公司管理水平明显提升。公司积极推进数字化升级,经营质量与经营效率持续大幅提升,成本费用实现有效控制。2019年公司三费率水平为12%,相较去年同期下降5.6个百分点,特别是销售费用、财务费用受益于公司业务快速增长以及有息负债的大幅降低,费用水平进一步降低。
    3、盈利能力大幅提升,逐步接近历史高点。公司一季度毛利率为31%,较去年同期小幅下降一个百分点,主要是跟产品结构变化有关,但受益于费用水平大幅下降以及历史遗留问题的出清,公司盈利能力明显提升,净利率达到15%,较去年同期提升约3个百分点,逐步接近上一轮周期高点。
    4、公司运营质量继续稳步提高。从应收账款周转率指标看,2019年一季度公司应收账款周转天数为54天,较去年同期相比进一步下降23天;从现金流回收角度看,一季度公司经营性现金净流入达38.23亿,高出净利润达6亿元;从存货周转率看,一季度公司存货周转率天数为69天,较去年同期下降约20天。
    业绩与估值:基于行业较高的景气度以及对公司未来前景的看好,上调公司2019-2021归母净利润至101亿、110亿、115亿,对应PE分别为9.9倍、9.0倍,8.7倍,维持“买入”评级。
    风险提示:基建和房地产投资大幅下滑,经济景气度不及预期。

三一重工:一季度经营质量与营销策略双赢

三一重工公布2019年一季报,收入213亿,同比增长75.1%;归属于上市公司股东的净利润32亿,同比增长114%,经营活动产生的现金流量净额38.7亿元,同比增长47.5%,收入为2013年以来的新高,经营现金净流入为历史最好。近期股价回调一方面是获利回吐,另一方面是对宽松政策转向的担忧,但是短期波动不改我们对公司竞争力和业绩增长的判断,继续强烈推荐,目标市值1300亿。
    受下游基建、房地产投资回暖、环保加快设备淘汰等因素推动,2019年工程机械超预期增长。一季度挖掘机销售74779台,同比增长24.5%,三一重工挖掘机市占率提升至26-30%;2019年1-3月汽车起重机行业销量12415台,同比增长69.65%,三一市占率25.6%,去年同期市占率19.7%。我们预计4月挖掘机行业销量增长5%左右,三一重工挖掘机增长10%-15%,汽车起重机和混凝土机械销售收入仍保持100%左右的高增长,全年收入增长30%
    一季度三一重综合毛利率30.72%,同比下降1.2pct,环比去年四季度提升了1.6pct,保持在历史同期较高水平。我们分析主要是毛利率相对较低的汽车起重机销售火爆,一季度仍保持100%左右的增长,通常一季度毛利率也是高于四季度的,四季度计提工人奖金,毛利率也说明春节后促销活动是成功的。
    规模效应体现,费率持续下降,净利润率为2013年以来的最高水平。一季度销售费用率6.75%,同比下降2.17pct;管理费用率2.15%,同比下降3.01pct;财务费用同比下降71%,利息收入1.17亿元,现金流和经营质量远高于上一轮高点。2019年一季度三一重工净利润率15.6%,同比提升了3pct。
    营运效率提高!和历史同期相比,公司的存货周转率、应收账款周转率接近2010、2011年同期水平,反映了供不应求的生产经营状态。
    一季度资产减值损失为0,体现了公司在过去几年不仅解决了历史坏账问题,也做了充分的计提,资产质量安全。
    一季度部分公募基金获利了结十大股东,而社保基金在去年底到今年一全面增持,多家基金的社保组合进入前十大流通。一季度QFII也增持了一亿股。社保组合和QFII风格通常是长期价值投资,因此换手后股权结构更加稳定。
    维持强烈推荐-A评级。2019年公司营业收入的目标是670亿,较2018年增长27%,我们预计2019-2021年EPS为1.26、1.5、1.68元,2019年动态PE仅9.5倍,业绩和经营质量皆佳的龙头公司被严重低估。近期股价回调一方面是获利回吐,另一方面是对宽松政策转向的担忧,但是短期波动不改我们对公司竞争力和业绩增长的判断,继续强烈推荐,目标市值1300亿。
    风险因素:汇率波动风险,投资放缓风险。

三一重工:一季报业绩预告超预期,龙头再次迎来戴维斯双击!

三一重工发布一季报业绩预告,预计2019Q1实现归母净利润30亿到33亿,同比增加-120%,扣非归母净利润29亿到31.5亿,同比增加133.5%-153.6%。公司业绩再次超预期,主要原因包括工程机械销量持续高景气、公司国内国外市占率快速提升、数字化升级带动经营质量提升以及费用率下降带动盈利水平大幅提高。
    3月挖机销量创历史新高,三一市占率快速攀升
    根据中国工程机械协会数据,3月挖掘机销量44278台,同比增加15.7%,其中内销41884台,同比增加14.3%,出口(含港澳)2394台,同比增加48%。Q1挖机销量合计74779台,同比增加24.5%,创历史新高,其中内销55913台,同比增加23.9%,出口(含港澳)5495台,同比增加32.5%。三一重工3月销量为11208台,同比增加35.2%,市占率25.3%,一季度累计销量19592台,同比增加52.3%,市占率26.2%。公司3月单月销量、一季度累计销量以及市占率均创历史新高!
    中大挖占比提升带动盈利改善,出口高增长打开成长空间
    3月国内小挖/中挖/大挖销量同比增速分别为14%、18.6%和7.3%,累计同比增速分别为27.5%、和9.2%,而三一重工3月小挖/中挖/大挖销量增速分别为33.6%、62%和11.1%,累计增速分别为55.7%、55.9%和33.6%,3月单月销量增速和一季度累计增速均高于对应行业增速,销量结构持续优化,有望带动毛利率提升。
    3月行业出口(含港澳,下同)2394台,同比增加48%,其中三一出口764台,占比为32%%,一季度行业累计出口5495台,同比增加32.5%,其中三一出口1934台,占比为35.2%。
    起重机市占率居行业第二,出口占比提升带动毛利率恢复
    1-2月行业汽车起重机销量同比增速为58%,公司销量同比增加92%,累计市占率提升至26.3%,位居行业第二。从2018年11月开始公司汽车起重机市占率便已升至行业第二,2019年前两个月行业地位进一步巩固,伴随2018H2 高毛利的起重机出口数量出现一定反弹,有望带动盈利回升。
    混凝土销售渠道继续下沉,农村市场贡献新增量,盈利水平仍有较大提升空间
    后周期混凝土机械销量仍处于快车道,2019年需求继续下沉,农村市场贡献新增量,规模效应和产品结构调整(高毛利泵车占比提高)有望带动毛利率提升,2018年公司混凝土机械毛利率为25.24%,上一轮行业高点时层超过40%,向上仍有较大修复空间。
    3月社融大超预期,利好地产与基建投资,对标卡特当前估值仍具吸引力
    3月新增社融2.86万亿,同比多增1.29万亿元,新增人民币贷款1.96万亿,同比多增0.82万亿元,利好基建与地产投资。伴随2018H2推出的基建项目进入密集施工期以及各省2019年基建规划明确、3月小松开机时间出现回升,均预示下游施工量并不悲观,我们看好公司在行业高景气时期凭借自身实力实现市占率与盈利水平的快速提升。对标全球龙头卡特比勒(2019年PE为12倍以上),公司当前成长性更强,估值更具吸引力,有望迎来戴维斯双击。
    盈利预测与投资评级:综合考虑公司一季报业绩预告超预期、Q1挖掘机销量和起重机销量持续高景气,上调公司盈利预测,将2019-2021年盈利预测分别由93亿、104亿、113亿上调到102亿、122亿和135亿,调整后的EPS分别为1.22元、1.46元以及1.61元,对应2019年PE不足11倍,持续重点推荐,维持“买入”评级!
    风险提示:基建投资落地不及预期,行业竞争加剧,原材料价格波动等。

三一重工:2019Q1预告超预期,资产负债表有效修复后利润继续超额释放

事件:三一重工于2019年4月14日发布业绩预告,预计2019Q1实现归母净利润30-33亿元,同比增加100-120%,实现扣非净利润29-31.5亿元,同比增加133.5%-153.6%。
    点评:
    2019Q1利润继续超额释放,进一步验证资产负债表有效修复后的业绩弹性。2019Q1公司预计实现归母净利润30-33亿元,同比增加100-120%,初步验证我们对于2019年利润弹性的判断。2018年三一重工毛利率/净利率较去年同期分别+0.55/+5.48pct,我们认为2019年在不受二手机、法务机的影响下,随着公司规模持续扩张与成本管控进一步加强,毛利率与净利率仍有进一步改善空间,利润有望远超收入增速增长。
    一季度产品销量与市占率齐升,三一表现出强劲的市场竞争力。2019Q1,三一小中大挖销量分别为12053/3214/2391台,同比+57%/+61%/+27%;国内市占率分别为27.95%/18.44%/27.23%,同比+5.52/+3.79/+3.78pct,环比+3.36/+2.17/+5.23pct;2019M1-2,三一汽车起重机销量为1521台,同比+92%,市占率为26.30%,同比+4.56pct。
    2019年工程机械需求仍相对乐观,继续看好公司2019年超越行业增长。认为2019年主要工程机械需求仍相对乐观,基建与地产仍将提供基础的需求支撑,2019M1-2,我国基建(不含电力)固投完成额同比+4.30%,较2018年全年+0.50pct,基建投资额继续保持高位增长,本轮基建对工程机械的总需求支撑明显强于上轮;地产固投完成额同比+10.6%,较2018年全年+2.30pct,增速反弹。环保标准迭代与应用场景拓展有效强化更新与总量膨胀需求,预计挖机/汽车起重机/混凝土泵车全年销量增速分别+0%/+20%/+25%。公司有望超行业增长:三一产品综合实力不断提升,逐步实现从“价格+服务”优势到“性能+服务”优势的转变,挖机国内龙头地位不断夯实,汽车起重机实现快速追赶,混凝土设备保持全球第一品牌,公司市占率有望继续提升,销售收入有望继续超行业增长。
    估值与评级:上调盈利预测,维持“增持”评级。公司是国内工程机械行业龙头,上市公司体内混凝土设备、挖机与起重机产品线完备,行业景气度延长与自身份额提升共振,业绩确定性高;海外布局进入收获期,全球经营有望提升业绩稳定性。上调2019/2020/2021年盈利预测,原预测2019/2020/2021年公司实现归母净利润81.08/68.20/67.52亿元,现预测2019/2020/2021年公司实现归母净利润86.93/71.04/68.20亿元,对应EPS1.04/0.85/0.81元,对应PE12/15/16倍。考虑到公司在行业中α属性强,海外扩张仍有空间,给与2019年14倍PE,目标价14.56元,对应约13%上涨空间。

三一重工:龙头优势强化,“大象”翩翩起舞

结论:公司公告19Q1归母利润30-33亿,增长100-120%,超预期。19Q1各项业务全面爆发,市场份额稳步提升;资产负债表出清,规模经济放大下,业绩弹性加速释放,上调19-20年EPS至1.2(+0.05)/1.22(+0.02)元,新增21年EPS1.24元,维持目标价16元,对应19年13.3倍PE,增持。 市场份额稳步提升,各项业务全面爆发。从一季度公司经营情况看,挖机销量1.96万台(+52.3%),市占率提升至26%(较18年+3pct),大幅超越行业增长;汽车起重机近乎翻倍增长,市占率提升至约30%;国内混凝土机械业务,泵车(包括断臂架)增长超60%,搅拌车增长超50%,搅拌站增长超40%,预估一季度整体收入增长约50%,大幅超越行业。 3月社融超预期和开机小时数同比转正,行业高景气有望持续。1-2月基建、矿山、地产投资增速为4.3%、41.4%、10.6%,较前值提升0.5pct、37.3pct、2.3pct,逆周期调节下基建投资增速将逐月环比提升;设备投资回收期缩短带来购机信心增强;挖机、起重机均将启动下阶段环保标准,更新率稳中有升;而3月新增社融2.86万亿,表明融资需求强劲,且3月小松挖机开机小时数增长6.5%,印证下游景气度出现向上拐点。 资产负债表出清,业绩弹性加速释放。截至18年末,三一有息负债143亿,生息资产大幅增加,有息净负债降至为零;18年经营性净现金流105亿,大幅超越净利润;历史包袱出清,规模经济进一步放大,盈利能力持续提升,业绩弹性加速释放,上调19年净利润至100亿元。 风险提示:地产投资增速大幅下滑、风控放松加剧行业不理性。

三一重工:工程机械持续高景气,公司一季报超预期

事件:今日发布业绩预告,公司一季度实现归属于上市股东净利润30-33亿元,同比增长100%-120%,对此点评如下:
    1、行业继续维持高景气度,公司产品销量大幅增长。受益由于基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,工程机械行业继续保持高速增长,同时面对市场变化公司进行了更加积极主动的市场策略,进一步实现超越行业增长的业绩。其中一季度挖掘机销量7.5万台,同比增长25%,公司挖掘机产品销售1.96万台,同比增长52%。
    2、公司龙头效应明显,市占率持续提升。参考卡特小松等海外巨头经验,其在国内本土市场的占有率接近30%,而公司目前市占率才百分之二十出头,经过几十年发展,公司各类产品稳居国内市场前列,在品牌、服务、规模、运营等方面形成很明显的领先优势,公司市占率提升有强大的实力支撑,其中一季度公司挖掘机市占率达到26%,较去年全年提升3个百分点。
    3、盈利能力还在进一步提升。一方面公司积极推进数字化升级,经营质量与经营效率持续大幅提升,成本费用实现有效控制,另一方面,公司历史遗留问题的逐步解决,进一步释放其盈利能力。
    业绩与估值:基于行业较高的景气度以及对公司未来前景的看好,预计公司2019-2021归母净利润至91亿、103亿、107亿,对应PE分别为12倍、11倍,10倍,维持“买入”评级。
    风险提示:基建和房地产投资大幅下滑,经济景气度不及预期。

三一重工:业绩将消除偏见&提升估值

三一重工公布一季度业绩预告,预计归母净利润30亿-33亿,同比增加100%到120%,大幅超出年初机构普遍预测的挖掘机销量正负10%、三一业绩增长30%的预测。上调今年业绩预测及目标市值到1500亿,同时建议加大行业配置。
    业绩打脸市场偏见之一:为什么宏观这么不好,工程机械却这么好?央行周五公布3月社融数据,3月社会融资规模增量为2.86万亿元,比上年同期多1.28万亿元,其中人民币贷款增加1.69万亿元,比上年同期多5777亿元。3月末M2余额188.94万亿元,同比增长8.6%。社融数据超之前市场预期,不仅提升了信心,也说明基建补短板正在进行中,并且项目建设期通常2-3年,工程机械行业最为受益。另外从一些龙头企业了解,目前企业发债利率明显低于去年同期,说明一方面流动性宽松,另一方面企业资金充足,财务费用下降。宏观和微观数据相互印证说明行业销售火爆并不是昙花一现,而是有基建项目中长期投资需求的支撑,2019年业绩将持续高增长。
    业绩打脸市场偏见之二:行业陷入恶性竞争,类似2012年。从我们草根调研了解一季度不仅销售火爆,而且龙头企业首付比例在30%以上,现金回款良好,有望创历史新高。工程机械一直是充分竞争的行业,春节后行业搞优惠活动、送配件、融资租赁贴息、经销商销售激励等都是正常的竞争手段,和2012年完全不同。三一业绩超预期,一方面与宏观经济数据变化相符,另一方面与行业在环保要求下加快更新有关,更重要的是行业向优势龙头企业集中,竞争力和规模效应体现释放业绩弹性,强者恒强。
    业绩打脸市场偏见之三:挖掘机月度销售增速下降,股价就要跌?作为优秀的行业龙头,三一多次证明了自己的竞争力和前瞻战略,而目前10倍PE隐含的复合增长率是10%,而从2017年复苏以来三一保持着高增长。同时今年三一大挖加快进口替代,收入增长快于销量增长,混凝土机械和起重机销售也保持快速增长。加之,更新需求将平滑周期性,数据将改变市场偏见提升估值。
    上调2019年净利润(+15%),上调目标市值到1500亿,强烈推荐 !按龙头公司15倍PE,合理市值应该在1500亿左右。
    风险因素:汇率波动风险,投资放缓风险。

三一重工:一季度挖机销量超预期,市占率快速提升

一季度三一挖机累计销量增长52%,增速大幅超越行业
    2019年一季度,挖掘机行业累计实现销量74779台/yoy+24.5%,三一重工挖机累计销量19529台/yoy+52.3%,市场占有率提升至26.2%,较2018年底提升3个百分点,市场竞争能力持续提升。从2018年年报来看,公司盈利能力行业领先,现金流创历史新高,资产质量优化,随着基建投资增速逐渐回升,我们认为行业整体估值有修复空间。预计公司2019~2021年EPS分别为1.09/1.29/1.52元,目标股价为14.7~16.33元,对应2019年PE为13.5~15倍,维持“买入”评级。
    2018年挖掘机、混凝土机械、桩工机械行业市场占有率行业第一
    2018年三一重工实现营业收入558.22亿元/yoy+25.4%;归属于母公司的净利润61.16亿元/yoy+192.3%,经营活动产生的现金流量净额105.27亿元/yoy+22.9%。公司挖掘机械销售收入192.47亿元/yoy+40.8%,连续8年国内市场占有率第一;混凝土机械实现销售收入169.64亿元/yoy+34.64%,稳居全球第一品牌。起重机械销售收入93.47亿元/yoy+78.26%;桩工机械销售收入46.91亿元/yoy+61.0%。2018年海外销售收入136.27亿元/yoy+17.29%。
    盈利能力大幅提升
    2018年公司ROE达到19.43%,同比提升11个百分点,综合毛利率30.62%,同比提升0.5个百分点;期间费用费率为11.87%,较2017年大幅下降6.16个百分点,其中,销售费用率、管理费用率、财务费用率较2017年分别下降2.03、0.93、3.2个百分点;销售净利率为11.0%,同比提升5.5个百分点。
    经营性现金流再创历史新高,经营质量改善
    公司经营活动净现金流105.27亿元/yoy+22.91%,再创历史新高。2018年公司应收账款账面余额201.33亿元,在公司收入大幅增长的情况下,有效控制了应收账款的规模,坏账计提准备25.5亿元,坏账计提率12.7%,2018年公司发生坏账损失10亿元,整体公司资产减值损失10.95亿元,逾期货款大幅下降、价值销售逾期率控制在历史最低水平;表外或有事项2018余额为156.35亿元,风险敞口占营业收入的比例64.1%,继续下降。我们认为过去几年激进销售带来的风险基本已经出清。
    维持“买入”评级
    一季度工程机械行业销量超预期,三一市场占有率提升速度超预期,我们上调公司的盈利预测,预计2019~2021年EPS分别为1.09/1.29/1.52元(2019/2020年分别上调13.5%/10%),PE为12.7/10.7/9.07。2019年国内同行业可比公司平均PE为13.1倍。国际龙头CAT为11.98倍。随着2019年基建增速逐渐回升,压制工程机械行业估值的因素将有所好转,我们认为行业整体估值有修复空间,上调目标股价为14.7~16.33元,对应2019年PE为13.5~15倍,维持“买入”评级。
    风险提示:国内经济下行超预期;基建投资增速未如期提升,地产投资持续收窄;行业竞争环境恶化;新产品市场拓展不顺利;应收账款累计带来的资产减值损失对当期净利润的影响。

三一重工:业绩高增长,龙头持续向上

2018年业绩迎来高增长。公司2018年毛利率30.62%,同比增长0.55pct;净利率11.29%,同比增长5.48pct。公司收入高速增长,但是人工成本和折旧摊销增长有限,导致费用率下降。公司经营活动现金流105.27亿元(yoy+22.91%),创历史新高。财务费用1.35亿元,财务费用率0.24%,较2017年大幅度下降。
    工程机械销量依然保持高景气,龙头市场份额持续提升。2019年工程机械销售依然保持在景气区间。2019年1-2月份,公司挖掘机销售8384台,同比增长83.4%,市场占有率27.5%,较2018年全年提升4.4pct。公司挖掘机销量远超行业增速,市场占有率持续提升。我们预计挖掘机行业全年销量为22~23万台,同比增长10%~15%。公司挖掘机销量依然保持高增长。2019年1-2月份公司汽车起重机销售1521台,同比增长91.6%。汽车起重机和路面机械作为后周期品种,今年有望接力挖掘机的高增长。混凝土机械受益于新一轮基建和存量更新,也迎来高增。
    2019年春季迎来开工旺季,长期看竞争力。2019年春季工程机械行业迎来开工旺季,宽信用下有望提升公司估值。长期看龙头市场份额提升、企业资产负债表修复良好带来经营效率持续提升、海外销售占比不断提高的三个长期竞争力,驱动公司未来持续发展。
    投资建议。预测公司2019/2020/2021年销售收入为648.84、763.81、819.84亿元,归母净利润91.38、114.75、132.1亿元,EPS为1.09、1.37、1.58元,对应的PE为11.8、9.4、8.2倍,维持公司“增持”评级。
    风险提示。行业销量下滑、宏观经济下滑。

三一重工:收入创历史新高,利润基础扎实稳定

核心观点:
    公司发布2018年年报,实现营业收入558.22亿元,同比增长45.61%,实现归母净利润61.16亿元,同比增长192.33%。公司同时公告每10股派发2.60元现金红利(含税)。
    营业收入创历史新高,各项产品产销两旺,市场份额继续领先
    2018年国内工程机械行业需求景气度依旧,公司各项产品均实现增长,带动总营业收入规模创历史新高。分产品看,公司挖掘机/混凝土机械/起重机/桩工机械分别实现销售规模192.5/169.6/93.5/46.9亿元,同比增速分别为40.8%/34.6%/78.3%/61%。公司产品高速增长的背后,是公司市场份额持续提升的过程,2018年公司挖掘机和起重机市场份额分别为23.1%和22.3%,较2017年分别提升1-2个百分点。
    盈利能力持续提升,经营质量再上台阶
    公司2018年整体毛利率/净利率分别是30.62%和11.29%,毛利率保持稳定,但是净利率相对于2017年提升了接近6个百分点。整个公司经营质量也再上台阶,财务呈现几个特征:公司应收账款增速远小于营业收入增速,有息净负债降为负数,人均营业收入规模比肩卡特彼勒,总风险敞口比例创新低,资本开支连续5年下滑。2018年公司实现经营性现金流105亿元,再创历史新高,各项指标表明目前公司经营质量稳健,利润基础扎实。
    投资建议:我们预计公司2019-2021年实现营业收入711/782/809亿元,实现归母净利润94.4/108.5/111亿元,对应当前股价的PE为11.3x/9.9x/9.6x。2019年同行业的可比公司PE估值为14.6x,不包括零部件企业的平均PE为11x,基于基于公司产品份额提升带来的成长性差异,我们给予公司2019年14x的PE,测算公司合理价值为15.82元/股,我们继续给予公司“买入”评级。
    风险提示:基建和地产投资需求下滑;行业竞争激烈导致毛利率下降;终端价格竞争导致应收账款风险增加;产能释放不及预期导致供货不足。

三一重工:龙头地位无可撼动,19年利润有望再创新高!

行业概览:19Q1挖机销量有望达25%,多重因素有力支撑全年销量
    19年1-2月挖掘机行业销量30,501台,同比+40%,出口(含港澳)3,101台,同比+22.6%,其中小挖占比过半,中挖占比下降近2pct。展望3月,在春节影响大幅减弱、基建托底影响显现以及新农村建设等多重因素影响下,预计3月销量同比+15%,Q1总销量有望达到7.5万台,同比增速有望达25%,大幅超出市场2018年底预期。
    展望全年我们并不悲观,2019年挖机销量有望再创新高:1)环保方面,2020年开始执行国标IV,而国II和III排放标准的挖机市占率分别为59.6%和33.8%,升级潜力较大;2)根据测算,17-20年是挖机集中更新期,每年更新需求均在10万台以上;3)2017年我国挖掘机海外市占率不足3%,提升空间广阔;4)从施工看,2018H2密集推出的基建项目开始进入施工期,有力支撑挖机销量;5)受天气和两会环保限产因素影响,1-2月抑制部分需求,大挖有望出现一定反弹。 竞争格局:行业集中度大幅提升,中大挖竞争有望加剧 行业结构来看,挖掘机国产化率和行业集中度持续提升。2019年前两个月,国产挖机市占率达59.79%,环比2018全年提升3.03pct;行业CR4占比58.76%,CR8占比79.94%,2月单月CR8占比突破80%。
    销量结构来看,小挖竞争较为充分,中大挖国产化率仍有提升空间。截至18年,小挖国产化率逼近70%,中挖为54%,大挖为44.5%。借鉴小挖竞争格局,未来两年中大挖有望成为竞争发力点。考虑到大挖技术难度大、毛利率更高,研发实力更强的企业有望脱颖而出,利好龙头企业。
    三一重工:三大主业市占率提升超预期,一带一路打开成长空间,利润弹性加速释放
    1)挖掘机:大挖销量明显加速,有望带动毛利率提升。前两个月小挖、中挖、大挖市占率为29.52%、23.56%和26.04%,环比2018全年提升4.72pct、2.87pct和5.55pct;销量结构中,大挖占比由不足10%升至14%,SY485H在40吨级以市占率24.6%,居行业第一名。
    2)起重机:行业发展仍处快车道,三一市占率提升明显,从18年11月开始汽车起重机市占率提升至行业第二,19年前两个月依然保持高于行业的增速,叠加2018H2高毛利的起重机出口数量出现一定反弹,有望带动盈利回升。
    3)混凝土机械:行业销量处于快车道,高毛利泵车高增长带动盈利提升。预计2018年泵车行业销量5000台,增速40%+。2019年需求继续向下沉,农村市场贡献新增量,规模效应和产品结构调整(高毛利泵车占比提高)下混凝土机械毛利率有望提升。
    4)全球布局:紧随一带一路战略布局,印度公司渐入正轨。公司在美国、印度等全球70多个国家建立生产及研发基地、仓库网点和服务中心,为全力冲击海外市场蓄力。目前印度公司2018年年化收入超过20亿元,综合实力较强。
    盈利预测与投资评级:我们认为公司三大主业增长强劲、海外市场打开成长空间且盈利水平有望继续提升,利润弹性加速释放,预计2018-2020年归母净利润分别为62.5亿、93亿(前值75.4亿)和104亿(前值81.1亿),对应2019年PE为10倍,持续重点推荐,维持“买入”评级。
    风险提示:基建项目落地不及预期,雨水天气持续时间超预期,海外市场拓展不及预期等。

三一重工:近期股价调整,继续看好工程机械龙头

事件:近期公司股价有一定幅度调整,在此继续重申推荐逻辑:
    1、首先,对于国内市场,我们认为这轮产业的的波动性会小很多。一、设备保有量与GDP剪刀差对需求有支撑,再加上人力替代和环保因素,销量维持目前中枢平台有保障;二、梳理历史上04年/08年/12年三轮产业调整,前两次持续时间短,幅度小,最后则经历了一次持续5年以上时间的深度调整,探究原因主要在于零首付带来的需求过度透支+行业持续大规模扩张+行业需求下行三方因素叠加,目前来看,这轮行业复苏需求真实性高,经销商回款率、设备开工率、租赁费率等指标良好,供给侧平稳,政策面好,大幅下滑概率不大。
    2、其次,我们对于公司市占率稳步提升有信心。一、参考卡特小松在其国内30%-40%市占率水平,公司目前市场份额还有提升空间;二、公司在品牌、服务、规模、运营等方面形成很明显的领先优势,公司市占率提升有支撑;三、在国三转国四大背景下,对于主机厂的技术要求进一步提升,强者恒强优势会更加明显;四、同时,公司大挖产品快速提升,进一步带动整体市占率提升。
    3、挖机是未来国际化的主要力量,目前产业积累由量变开始质变,公司全球化之路有望加速。首先产业积累方面,我国国内市场规模以及国产品牌的规模快速提升,已经具备一定主导地位,再加上制约我国工程机械发展的核心零部件领域已经取得实质性突破,根据装载机产业发展经验,配件体系问题解决后,国产品牌的优势会进一步凸显,以挖掘机为代表的中国企业在全球一定有一席之地;再加上这轮产业复苏国内企业实力快速提升,看好龙头国际化发展之路。
    4、政府工作报告提出将制造业现行16%税率降至13%,减税推出有望进一步提升公司盈利能力。业绩预测与估值:我们预计公司2019-2020归母净利润至69亿、80亿,未来不排除继续上调,对应PE分别为12.5倍、10.9倍,维持“买入”评级。
    风险提示:经济景气度不及预期,基建投资大幅下滑

三一重工:经营基本面持续向好,转债赎回股本摊薄影响有限

公司发布了关于提前赎回可转债的提示性公告,董事会决定行使公司可转债的提前赎回权,对“赎回登记日”登记在册的三一转债全部赎回。
    赎回对股本摊薄影响有限,有助于改善公司资产负债表 依据此前债券募集条款约定,公司决议行使提前赎回权,,对“赎回登记日”登记在册的三一转债全部赎回。三一转债最新的债券余额为28.5亿元,根据7.25元/股的换股成本折算,会增加股本3.93亿股,摊薄比例约为5.04%,对股本摊薄影响有限。对公司股东而言,可以节约利息支出、降低资产负债率以及转股使资产负债表的股权增加使公司未来的负债能力增强。
    当前需求景气度持续,春季旺销显示经营基本面持续向好 从我们近期从微观的跟踪显示,2月份挖掘机销量增速有望加速,2019年一季度整体销量增速有望超过20%,当前终端需求景气度持续。公司经营基本面也持续向好,根据工程机械协会数据显示,2019年1月份挖掘机销量同比增长10%,三一重工实现销量3324台,同比增长48.9%,市场份额从2018年底的23.1%提升到了28.3%,实现汽车起重机销量695台,同比增长48.8%,市场份额从2018年底的22.4%提高到了26%。市场份额持续扩张显示出公司产品力、渠道能力等综合竞争力突出。
    投资建议:我们预测公司2018-2020年分别实现营业收入536/637/660亿元,EPS分别是0.79/1.14/1.22元/股,对应当前股价的PE为13x/9.1x/8.5x。参考国内同行平均估值水平在11x左右,由于公司是国内工程机械龙头,市场份额正在快速提升(2019年以来份额提升速度更快),同时公司正在从国内向全球市场渗透,我们给予2019年11x的PE,合理价值为12.54元/股,我们继续维持公司“买入”的评级。 风险提示:基建和地产投资需求下滑;行业竞争激烈导致毛利率下降;终端价格竞争导致应收账款风险增加;产能释放不及预期导致供货不足。

三一重工:工程机械行业基本面强劲,公司各业务线齐头并进

事件:公司发布公告,2019年2月28日公司召开董事会决定行使公司可转债的提前赎回权,对登记在册的三一转债全部赎回。 公司决定行使三一转债提前赎回权,将进一步提升资产负债表:截止2019年2月28日,公司股价已连续15日高于三一转债转股价7.25元/股的130%,即9.43元/股,触发了强制赎回条款,公司有权以票面加当期应计利息的价格赎回全部或部分未转股的可转债。公司启动三一转债的强制赎回条款后,债权持有人会在最终赎回前转股以锁定受益。截止2019年2月28日,三一转债余额为28.49亿,假设全部转股,公司将增加3.93亿股本,同时,原有公司对债权持有人的负债将转化为股本权益,资产负债表进一步提升。 草根调研显示工程机械行业基本面强劲:近期我们对广东、湖北、河南、安徽等主要的工程机械需求大省进行了草根调研,调研显示行业需求非常火爆,特别是挖机销量,在去年旺季的基础上仍有较高增长。其他品种如混凝土机械、起重机械、桩工机械等也有大幅增长。根据与代理商的沟通情况来看,目前设备需求主要来自于铁路、公路、农田水利等基础设施建设施工,虽然部分省份受下雨影响开工率受一定影响,但客户购买设备的热情不减,大部分客户手中都有确定的工程,预判后续开工会上升。
    公司各业务线齐头并进,数字化和国际化战略持续推进:公司1月份销售挖机3324台,同比增长48.86%;销售汽车起重机695台,同比增长54.44%,增速均高于行业增速。公司未来将持续推进数字化和国际化战略,通过数字化提升管理效率,增强企业核心竞争力;通过国际化寻找新的增量市场,以穿越国内周期。
    盈利预测与投资建议:我们预计公司2018-2020年净利润分别为61.52亿、86.87亿和93.68亿,对应PE分别为13倍、9倍和9倍,维持“买入”评级。
    风险提示:基建项目落地不达预期,房地产投资超预期下滑等

三一重工:龙头地位进一步夯实,预计利润将创新高

核心观点:三一重工2019年1月份挖机市占率达到28.27%,同比提升7.4个pct,环比提升4个pct,市占率水平创历史新高,40吨以上市占率达到44%,环比提升了18个pct,龙头地位进一步夯实;而且,随着公司海外销售渠道的不断完善,预计2020年海外收入占比将超过50%,已经成功走向全球化;看好公司长期发展,上调盈利预测,而且中长期估值有上行空间,坚定强烈推荐!
    三一重工1月份挖机市占率再创新高,大挖市占率提升明显。①挖机行业1月份销量创历史新高,出口市场依旧亮眼。2019年1月份挖机行业销量11756台,同比+10%,创1月单月销量历史新高,上一波高点是2011年的11121台;1月出口销量1614台,同比+42%,出口市场依旧亮眼。②多种因素推动下,三一重工1月份市占率提升明显。公司不仅产品口碑性能好,而且营销渠道强,在这些因素推动下,1月份挖机销量3324台,同比+48.9%,市占率达到28.27%,同比提升7.4个pct,环比提升4个pct,市占率创历史新高;其中40吨以上挖机市占率达到44%,环比提升了18个pct,说明H系列挖机市场认可度高,推广顺利,尤其个别热门型号,更是一机难求,龙头地位进一步夯实。
    海外销售渠道不断完善,未来海外市场是最大看点之一。截止2018年年底,海外经销商渠道已经占到50%左右,直销占比下降经销商渠道不断完善。目前公司海外挖机市占率只有2%左右,预计海外市占率有望复制国内增长路径进一步提升。2017年海外市场收入占比只有30%,我们预计未来三年海外市场收入占比将超过50%
    公司发展进入新阶段,长期增长可期,主要逻辑是国内市场存量结构优化+全球市场增量逻辑。①工程机械与国内投资相关性持续减弱,即使国内投资增速放缓,工程机械稳态增长可期。首先,2017-2021年工程机械处于更换周期;其次,随着人工成本上升,工程机械渗透率持续提升;再者,工程机械海外占比持续上升。以挖掘机为例,我们保守测算,预计2018-2020年更新换代+出口占总需求比重分别为52.81%、53.04%、54.04%。②公司竞争格局持续优化,国内龙头地位突显。③公司海外收入占比预计持续提升,最终将超过50%,已经走向全球化。④根据我们对公司的判断,预计2018-2019年公司经营质量会不断提高,盈利弹性巨大。
    投资建议:预计公司2018-2020年营业收入为525.87、594.88、652.88亿元,同比分别增长37.18%、13.12%、9.75%,归母净利润为62.96、87.47、99.90亿元,同比分别增长200.93%、38.92%、14.21%,对应EPS为0.81、1.12、1.28元,对应PE为13、9、8倍,维持“强烈推荐”评级。
    风险提示:基建补短板不及预期,固定资产投资大幅下滑,海外拓展遭遇重大挫折。

三一重工:政策宽松拉长国内复苏周期,份额超预期提升+全球化逻辑开始兑现提升估值水平

中大挖份额提升+出口高增长助力2019年挖机收入仍将实现增长
    1月挖掘机销量11756台,同比+10%,环比-27%,超越2011年1月历史最高水平。1月三一重工销量3324台,同比+49%,环比-15%;大幅超越行业整体水平。1月挖机出口1614台,同比+42%,增速略有上升,占比14%,提升显著,出口销量持续超预期(其中三一出口630台,同比+50%)。1月国产品牌市占率持续提升,1月三一重工销量3324台,单月市占率28%,龙头地位稳固,单月市占率不断提升市场份额创历史新高(2018年市占率在22%左右);2018年7月份推出H系列后,40吨以上挖掘机市占率提升明显,2019年1月40吨以上大挖中三一的市占率已高达44%(市占率环比+71%)。1月三一小挖、中挖、大挖的市占率分别是28%,28%,30%,分别同比+5pct,+7pct,15pct;中大挖的市占率提升明显。我们认为2019年公司中大挖市场份额持续提升,出口有望实现翻倍增长,将助力公司挖掘机业务收入仍实现10-20%的增长。三一的挖机性能已与卡特同处于世界第一梯队,优于韩系品牌及国内其他品牌。而作为最核心竞争力,三一的服务质量也明显优于其他品牌。纵观整个行业,与韩系品牌、国产其他品牌相比,三一有性能及服务优势;与卡特等国际品牌相比,三一具有性价比优势。同时,行业集中度提高是市场发展的趋势,目前国内工程机械CR3为46%,2018年三一的市场份额为23%,相比前几年有较大幅度的提升。但对标美国市场,美国工程机械行业CR3为70%,行业第一的市场份额为30%-40%,因此我们看好三一作为龙头的市场份额继续提升。
    政策持续刺激叠加更新需求,起重机混凝土机械预计保持较高增长
    近期国家政策持续放松,1月新增贷款和社融创历史新高;以轨交等交通基础设施为代表的基建项目审批明显加快,基建投资有望迎来反弹,房地产投资下行速度有望减缓。基建加码和环保核查趋严将促使更新需求提前释放,起重机和混凝土机械旺盛需求有望延续到2020年;同时由于去库存比较充分,社会库存消化得比较彻底,增速弹性有望持续释放。根据模型测算和草根调研,我们预计2019年混凝土机械和起重机行业同比增速仍将维持20-30%以上。
    规模效应+经营质量提升驱动公司盈利能力大幅增长
    三季报综合毛利率31.16%,同比+1.03pct,销售净利率12.33%,同比+5.45pct,可见Q1-Q3公司产能利用率提升带来规模效应,同时费用管控能力显著加强,盈利能力大幅增长,我们认为公司2019年规模效应将继续带来盈利弹性,经营质量反映了下游真实需求增长。
    盈利预测与投资评级:我们看好公司业绩不断超预期+估值提升带来的投资机会。第一、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;第二、出口不断超预期,全球布局最完善;第三、行业龙头享受估值溢价,同时全球化逻辑开始兑现和股息率提高将提升公司估值水平。我们预计公司2019-2020年净利分别为80亿、92亿,对应PE分别为9、8倍,我们给予公司2019年13倍估值,对应目标价13元,维持“增持”评级。
    风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈

三一重工:公司市值持续走高,看好龙头国际化发展之路

自去年12月底来,我们建议市场需要高度关注公司投资价值,并作为1月、2月金股进行推荐,在此继续重申我们观点:
    1、短期,我们认为公司今年业绩还有增长空间。增长驱动力来自于两方面,一个是基建持续加码带来量的提升,分产品来看,挖掘机受益于出口以及市占率提升大概率能保持稳定,起重机由于更新周期长,其景气度可持续有望维持,再加上混凝土业务还在持续复苏过程,整体看收入的增长是有支撑的;一个是历史遗留问题处理接近尾声带来的净利率提升。
    2、中期:这一轮工程机械行业运行的波动性会更小。首先,相较上一轮工程机械由于过度信用销售带来的需求透支,导致行业断崖式下跌并深度调整5年左右时间,这轮复苏周期的需求是比较真实的,从经销商层面调研情况来看,客户质量高、销售数据扎实、账款回收正常,后面断崖式下跌概率不大;其次经济走弱,对基建投资力度加大将给这轮工程机械复苏带来强有力的支持。
    3、长期:看好工程机械龙头国际化发展之路。未来挖掘机的国际化之路有望加速,第一,公司在挖掘机产品的研发拓展接近20年的时间,从装载机发展经验来看,在时间积淀的这个必要条件上具备国际化的基础;第二,随着液压件、发动机为代表的核心零部件国产化的逐步突破,国产工程机械成本端还有下降空间,产品国际化竞争力能进一步提升;第三,经过十几年的发展,公司无论是在服务客户、品牌拓展还是渠道建设上都积累了丰富的经验,而且经历这一轮复苏公司实力进一步增厚,为国际化扩张打下了坚实基础。
    业绩预测与估值:我们预计公司2019-2020归母净利润至69亿、80亿,未来不排除继续上调,对应PE分别为11倍、9.5倍,维持“买入”评级。
    风险提示:基建投资大幅下滑。

三一重工2018年度业绩预增点评:业绩大增182%-202%,基建需求持续托底

事件:公司发布2018年年度业绩预增公告,公司2018年预计实现归属于上市公司股东的净利润59亿元-63.2亿元,与上年同期相比增加380775万元-422775万元,同比增加182%到202%。
    下游需求强度及持续性超出预期。受下游基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售持续强劲增长,业绩持续大增。本轮工程机械复苏自2016年年中开始,复苏持续性超出市场预期。2018年挖掘机销量超过20万台,创历史新高,超过2011年的193891台。我们关注基建投资的预期修复过程,从下半年以来高层表态发力基建,到近期各项目批复加快,基建投资有望成为明年总需求的有力支撑。
    资产质量持续改善,2019年业绩弹性可期。公司2018年挖掘机销量达到4.69万台,同比增长50.59%,市占率达到23.07%,公司2018年汽车起重机销量达到3.23万台,同比增长58.48%,市占率达到22.33%。公司报告期内资产和业绩增长质量持续提升,现金流持续改善。截止2018年三季度,公司经营活动净现金流达到87.32亿元,期末现金余额107.21亿元,销售毛利率31.16%,销售净利率12.33%。随着前期业绩包袱逐步出清,若行业需求可以维持,公司未来业绩弹性可期。
    更新及环保升级需求托底,行业预期不悲观。环保需求也一定程度催生了本轮工程机械的复苏强度。根据环保部要求,2016年4月起,所有制造、进口和销售装的非道路移动机械应装用符合国三标准的柴油机。目前挖掘机的市场保有量超过130万台,以8年的更新周期计算,我们判断未来挖掘机市场的年化更新需求均值在15万台左右。根据CCMA挖掘机分会的数据,目前挖掘机存量市场中,60%为国三阶段排放产品,国二标准和国一标准产品分别占到34%和6%。按照生态环保部的要求,以压燃式发动机(如柴油机)为动力的非道路移动机械,控制目标要求2020年达到国家第四阶段排放控制水平,2025年与世界最先进排放控制水平接轨。
    盈利预测与投资评级:我们上调公司2018年-2020年业绩预期,预计实现营业收入分别为537.75亿元、618.50亿、/73.51亿元;归母净利润分别为61.59亿元、72.31亿元和81.48亿元;EPS分别为0.79元、0.93元和1.04元,对应PE分别为11.5X、9.8X和8.7X。给予公司6个月目标价12元,维持“强烈推荐”评级。
    风险提示:1、基建投资复苏不及预期;2、原材料价格大幅波动;3、下游需求大幅放缓。

三一重工:业绩符合预期m高增长有望延续

事件:公司1月26日发布2018年业绩预告,预计全年实现归母净利润59.0-63.2亿元,同比增长182%-202%;扣非后归母净利润58.6-62.2亿元,同比增长228%-248%。
    点评:公司全年业绩符合市场预期,高增长主要得益于挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售持续强劲增长。公司挖机龙头地位稳固,全年销量46935台,同比增长50.59%,市场份额稳步提高。公司全年国内市场泵车销售有望翻番,起重机增速预计超70%,未来仍有较大成长空间。公司产品总体盈利水平持续提高,期间费用总体费率下降,主要是公司大力推进管理变革,经营质量与经营效率持续大幅提升所致。
    基建投资政策边际改善,工程机械行业复苏有望延续:工程机械行业自2017年以来进入存量设备更新高峰期,18年全年挖机销量再创新高超20万台,增速超过40%。18年下半年以来国内基建投资政策边际改善,轨交基建审批明显加速,市政工程、新农村建设等下游需求仍较为旺盛,预计19年工程机械特别是起重机、混凝土机械等后端设备需求有望进一步释放,公司盈利水平有望维持高位。
    投资建议:我们预计18-20年公司EPS分别为0.78、0.89、1.04元,对应当前股价PE为12、10、9倍,维持强烈推荐评级。
    风险提示:贸易战持续升级影响海外销售,基建地产投资下滑,原材料价格波动。

三一重工:2018年利润翻两倍,2019年有望延续高增长

公司预告:2018年净利润为 59.0-63.2亿元,同比增长 182%-202%;预计2018年扣非净利润为58.6-62.2亿元,同比增长228%-248%。整体业绩符合我们预期。
    支撑评级的要点
    三一2018年利润增长两倍,引领行业盈利全面反弹。受益行业高景气度,三一各类产品销量呈高增长态势,其中挖掘机销量4.7万台同比增长51%,汽车起重机7200多台,同比增长73%,履带起重机655台,同比增长38%,混凝土机械也呈高增长,公司整体销售收入回到历史最高点水平,带动三一业绩翻两倍,而同期徐工利润翻倍,柳工利润增长1.2-1.7倍。
    单类产品市占率、毛利率均稳步提升。三一挖机2018年市占率23.1%上升1个百分点,汽车起重机市占率22.3%提高了2个百分点,履带起重机市占率35.8%提高了0.6个百分点,市占率的稳步提升的主要推动力包括产品质量的上升、品牌知名度上升、优秀的售后服务等因素。单一产品的毛利率也随着规模扩大、信息化应用而呈上升趋势,公司作为行业领导者积极维护产品现有价格。
    公司经营质量与管理水平迈上新台阶。据三一官网新闻显示,2018年是三一重工历史上经营形势最好的一年,多项主营业务实现翻番增长,营业额、现金流、人均产值均创历史新高,风险、成本和费用率不断下降,数字化、智能化、国际化转型高歌猛进。
    继续推进国际化战略。公司总裁向总亲自抓国际化战略,围绕三一海外4大制造基地及普茨迈斯特的11个制造工厂,构成三一海外售后服务体系,加上过硬的产品质量及售后服务,公司在欧美印巴等地区的销量有望稳定增长,而在海外其他区域市场上将获得高速增长,到2022年有望实现海外收入占比50%的目标,增强对国内周期性波动风险的抵御能力。
    评级面临的主要风险:国内工程机械行业景气度的可持续性,权益市场的系统性风险。
    估值:根据公司预告及行业基本面的最新变化,我们维持2018净利润预测61亿元,将2019年利润预测从71.55亿元提高到77.8亿元。对应18/19年PE 估值为11.7/9.1倍,维持买入评级。

三一重工:市场份额持续提升,盈利能力逐步修复

公司发布2018年业绩预告,预计实现归母净利润为59-63.2亿元,同比增加182%到202%,业绩增幅超年初市场预期水平。
    公司各项产品稳步增长,市场份额进一步提升 根据工程机械协会数据显示,2018年国内挖掘机销量实现20.34万台,同比增长45%,创历史新高,公司销量达到4.69万台,同比增长50.58%,市场份额提升至23.07%。2018年国内汽车起重机行业销量3.24万台,同比增长58%,公司销量达到历史新高的7234台,市场份额达到22.35%。2018年各项产品销量均实现了较快增速,带动公司业务收入大幅增长,展望2019年,基建增速有望企稳回升,地产投资当前仍然处在较快的增速轨道中,在稳基建的基调下,工程机械需求有望保持稳定。作为后周期的混凝土机械产品和起重机产品,有望继续保持快速增长。
    公司经营更加稳健,盈利能力快速修复 2017-2018年公司历史经营问题基本出清,从盈利能力和风险敞口水平等各项指标综合来看,目前公司逐步步入了一个财务上的新阶段,资本开支少,现金流充裕,净利润率稳定,有息负债率低。在需求稳健的背景下,公司的利润波动率可能会显著降低。对比历史2010-2011年,公司ROE水平可以达到40%以上,而当前公司ROE水平仅修复到20%左右水平,未来仍有向上修复空间。
    投资建议:我们预测公司2018-2020年分别实现营业收入536/637/660亿元,EPS分别是0.79/1.10/1.22元/股,对应当前股价的PE为11x/8.3x/7.5x。参考国内同行平均估值水平在10x左右,海外可比公司平均PE达到15x,公司正在从国内向全球市场渗透,且市场份额持续突破,我们给予2019年10x的PE,合理价值为11.00元/股,我们继续维持公司“买入”的评级。
    风险提示:基建和地产投资需求下滑;行业竞争激烈导致毛利率下降;终端价格竞争导致应收账款风险增加;产能释放不及预期导致供货不足。

三一重工:18年归母净利润预增182%-202%,19年盈利有望继续提升

全年业绩创历史新高,18Q4归母净利润突破10亿 三一重工发布业绩预告,预计18年实现归母净利润59亿到63.2亿,同比增加182%-202%,预计实现扣非归母净利润58.6亿到62.2亿,同比增加228%到248%。据此测算得到,预计公司18Q4归母净利润10.17亿-14.37亿,同比+250.69%-395.52%,扣非归母净利润6.28亿到9.88亿,同比+160.58%-309.96%,全年、Q4单季利润以及现金流均处于历史最优状态。
    18年挖机销量创历史新高,预计19年挖机销量高位窄幅震荡 2018年挖机行业销量203,420台,同比增加45%,创历史新高。展望2019,预计在基建托底、挖机更新、国标切换、海外需求旺盛等多重因素影响下,全年挖机销量有望呈现高位窄幅震荡状态,出口有望持续保持高增速。销量结构上,考虑到18年12月开始中挖销量开始出现负增长,预计小挖和大挖占比将继续提升。
    公司挖机市占率稳居行业首位,中大挖市占率与出口销量仍有提升空间 18年三一挖机销量46935台,同比+50.58%,综合市占率23.07%,同比+0.86pct。分结构看,小挖/中挖/大挖销量29623台、11061台和6251台,分别同比+42.82%、56.41%和96.32%,市占率分别为24.80%、20.69%和20.49%,分别同比+0.67pct、0.2pct和3.56pct。借鉴小挖发展历程,中挖和大挖市占率仍有提升空间。
    与此同时,一带一路锁定了全球范围内对工程机械需求旺盛的亚非欧市场,当前国产挖机全球(不含中国)市占率不足3%,未来提升空间广阔。
    汽车起重机市占率提升显著,混凝土机械仍处于发展快车道 18年行业汽车起重机销量32318台,同比增加58%,预计19年仍将保持两位数增速。公司18年汽车起重机销量7217台,同比增加73%,市占率22.3%,同比提升1.9pct,若单看18Q4,公司销量2039台,市占率26.87%,居行业第二位。与此同时,国内泵车销量仍保持较高增速,行业有望实现30%以上增速,公司作为国内起重机TOP2以及全球混凝土机械龙头,必将成分受益于行业高成长带来的红利。
    当前估值处于历史低位,积极把握估值修复 公司2019年PE不足10倍,处于历史低位,且可能面临新开工高增长等催化剂,有望迎来估值修复。
    盈利预测与投资评级:考虑到公司资产负债表修复后利润表的高弹性,将公司2018、2019年归母净利润由65亿和72亿调整为62.50亿元和75.40亿元,调整后EPS为0.8元和0.97元,对应19年PE9倍,维持"买入"评级。
    风险提示:基建落地不及预期、行业竞争加剧、收入确认不及预期等。

三一重工:2018年业绩预告符合预期,继续看好2019年业绩弹性

事件:三一重工于1月25日晚发布2018年业绩预告,预计2018年度实现归母净利润为59-63.2亿元,同比增加182%-202%;实现扣非净利润58.6-62.2亿元,同比增加228%-248%。
    点评:
    业绩预告符合预期,三大驱动力带动利润增长。驱动力一:三一挖机超越行业销量增速增长。2018年行业共计销售挖机203420台(+44.99%);其中三一销售挖机46935台(+50.59%),市占率(销量口径)为23.07%(较去年同期+0.86pct)。挖机作为盈利能力最强的单品,在本轮景气高点贡献最主要业绩增量。驱动力二:规模效应摊薄固定成本。上一轮景气度向上时企业已经进行大规模的资本开支,目前已有产能完全满足市场需求,后续大规模资本开支意愿低。随着公司规模不断扩张,固定成本被有效摊薄,期间费用率有望持续下降。驱动力三:二手机出清进一步释放毛利空间。上一轮信用扩张遗留的二手机、法务机等问题在2018Q3之前基本处理完毕,毛利率进入有效修复阶段,毛利空间进一步释放。
    预计2019年混凝土机械与起重机械接棒挖机实现销量高增长,持续提供业绩支撑。综合考虑地产基建总量、更新换代需求、环保迭代加速更新等因素,我们认为2019年起重机械与混凝土机械将接棒挖机实现高速增长,预计2019年汽车起重机、随车起重机、履带起重机、混凝土泵车、混凝土搅拌车更新需求分别为30800/7676/1713/7997/41700台,销量分别为36000/12000/1700/8000/55000台。即使在地产与基建投资总额维持不变或小幅下降的假设下,对更新需求的影响也在3%以内,风险整体可控。公司是混凝土机械绝对龙头,起重机布局已经进入收获期,我们预计2019年混凝土机械与起重机械板块将接棒挖机,持续为公司提供业绩支撑;同时作为挖机龙头,三一市占率仍处于上升通道,出口放量对冲国内周期向下,对挖机销售额将产生一定的平滑作用。
    估值与评级:上调盈利预测,维持“增持”评级。公司是国内工程机械行业龙头,上市公司体内混凝土设备、挖机与起重机产品线完备,行业景气度延长与自身份额提升共振,业绩确定性高;海外布局进入收获期,全球经营有望提升业绩稳定性。上调盈利预测,原预测2018/2019/2020年实现归母净利润58.04/62.59/61.19亿元, 现预测2018/2019/2020年实现归母净利润61.13/66.44/63.41亿元,对应EPS0.78/0.85/0.81元,对应PE12/11/11倍。公司业绩确定性强、业绩稳定性有望提升,给与2018年13倍PE,目标价10.14元,对应约12%上涨空间。

三一重工:2018年业绩大增符合预期,2019-2020年有望再创新高

事件:公司发布2018年业绩预告,公司2018年预计实现归母净利润为59.0亿元-63.2亿元,与上年同期相比将增加38.1亿元-22.8亿元,同比增加182%-202%。
    公司业绩大幅增长,主要体现在:挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售持续强劲增长,销售收入与利润均大幅提升。
    1)由于下游基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动,工程机械行业保持高速增长。2018年全年纳入统计的25家主机制造企业,共计销售各类挖掘机械产品20.3万台,同比增长45%,创历史新高。
    2)公司高度重视产品研发,积极推进数字化与国际化战略,核心竞争力提升,主导产品在全球具备强大的竞争力,市场份额稳步提高;公司挖掘机产品整体市占率已经提升到23%以上。
    3)公司大力推进管理变革,经营质量与经营效率持续大幅提升,产品总体盈利水平提高,期间费用总体费率下降。公司前3季度应收账款周转率从上年同期的1.53提升至2.12,继续采取强力的风险穿透与管控措施,逾期货款总额较年初大幅下降、价值销售逾期率控制在低水平;存货周转率从上年同期的3.08提升至3.18。
    4)前3季度公司经营性净现金流87.31亿,同比增长26.93%,为同期历史最高水平,已超去年全年的86亿元。
    2019年下游需求:基建投资增速有望触底反弹,房地产需求不悲观
    1)2018年12月的中央经济工作会议定调“逆周期调节”,稳增长系列政策信号加强。在基建“补短板”(加强西部建设+乡村振兴)和地方专项债发行提速的助力下基建板块逐步企稳,利好工程机械。我们预计2019年基建增速为5-10%。
    2)2018年全国房地产开发投资完成额增速在10%左右。商品房销售面积及销售额续创历年新高。房地产投资未来不悲观:我们认为2019年的房地产开发投资还是有可能保持正增长的态势,同比增长0-5%。
    2019年挖掘机销量有望超21万台,同比小幅增长,再创历史新高
    1)更换高峰期可能在2020年逐渐褪去。根据中泰挖掘机预测模型,我们预测2019-2020年挖掘机销量将达21.32、16.09万台。
    2)国内核心零部件(液压件)预计在2019年持续处于供应紧张状态。
    投资建议:公司为中国工程机械行业龙头,挖掘机持续增长,混凝土板块明显复苏。预计2020年净利润有望超历史最高峰(2011年86亿净利润)!预计公司2018-2020年净利润为61/77/94亿元,PE为12/9/8倍。未来有望向全球工程机械龙头卡特彼勒(5000多亿人民币市值)看齐。维持“买入”评级。
    风险提示:宏观经济波动风险;周期性行业反弹持续性风险;主要产品销量增速低于预期风险;基建及房地产低于预期风险。

三一重工:18年业绩预告符合预期,19年盈利提升仍有空间

事件:公司发布2018年业绩预告,全年实现归母净利润59亿-63.2亿元,同比增长182%-202%;扣非净利润58.6亿-62.2亿元,同比增长228%-248%。
    2018年业绩预告符合预期,2019年盈利提升仍有空间:公司2018年实现归母净利润59亿-63.2亿元,同比增长182%-202%,主要得益于公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等几大产品线销售持续增长,市场份额持续提升,并且公司产品盈利水平持续提高,期间费用率持续下降。随着公司历史包袱逐渐出清,产品销售规模持续增长,2019年公司盈利仍有较大的提升空间。
    工程机械行业高景气,公司三大业务板块高速增长:2018年工程机械行业保持高景气,主要机械品种如挖掘机全年销量20.34万台,同比增长44.99%;汽车起重机全年销量3.23万台,同比增长58.48%。公司全年销售挖掘机4.69万台,同比增长50.59%,销售汽车起重机7217台,同比增长73.03%,增速均高于行业增速。混凝土板块缺少行业数据,根据我们的草根调研,估计公司泵车销量增速在100%左右,搅拌车、搅拌站等产品由于限超、环保等因素刺激也有较大增长。
    基建补短板预期不断加强,基建增速有望企稳回升:当前,宏观经济整体下行压力较大,短期内尚离不开作为逆周期稳定器的基建投资。2018年12月,中央经济工作会议提出积极的财政政策要加力提效,实施更大规模的减税降费,较大幅度增加地方政府专项债券规模。近期,以轨交为代表的基建项目审批明显加快,加大基础设施领域补短板力度,我们预计2019年基建增速有望回升至7-8%左右。工程机械行业显著受益于基建投资加码,行业仍将保持较高景气度,公司作为国内行业龙头,产品销量有望超越行业继续保持增长。
    盈利预测与投资建议:我们预计公司2018-2020年净利润分别为亿、86.87亿和93.68亿,对应PE分别为11倍、8倍和7倍,维持“买入”评级。
    风险提示:房地产投资超预期下滑;基建项目落地不达预期等

三一重工:市占率继续提升,龙头厂商强者恒强

事件:工程机械行业协会数据显示,2018年公司共销售挖机4.69万台,同比增长50.6%;其中国内和出口销量分别为4.05万台和6392台,同比增速分别为48.3%和67.3%。
    2018全年挖机销量达历史最高,后续预计步入平稳发展区间:工程机械行业协会数据显示,2018全年挖机销量共20.34万台,同比增长45%,达历史销量最高值;其中国内/出口销量分别为18.41万台和1.91万台,同比增速分别为41.1%和97.5%。单月份看,2018年12月挖机销量共1.6万台,同比增长14.4%;其中国内/出口销量分别为1.43万台和1749台,同比增速分别为12.2%和37.5%。本轮挖机销量复苏以替换需求为驱动,基于环保政策(短期拉动)和机器换人(长期动因)两大原因,我们预计未来挖机市场将步入平稳发展区间:(1)环保驱动下:行业协会预计2018年各类挖掘机退出达14.06万台,2019年达到13.25万台,2020年10.9万台;(2)机器换人:城镇化和新农村建设将成为主因。
    龙头厂商强者恒强,大挖市占率显著提升:协会数据显示,2018全年公司市占率23.1%,同比再提升0.9个pct。分区域看,公司国内和出口销量市占率分别为22%和33.5%,同比分别变动1.1、-6个pct。未来,随着公司挖机竞争力的增强、海外销售渠道的成熟,海外销售有望呈现加速增长趋势。分型号看,公司在小挖、中挖、大挖市场销量占有率分别为23.8%、23%和20.8%,同比分别提升0.6、0.2、3.8个pct。大挖市场上,随着关键零部件进口替代的突破,预计整机端国产化进程将加快,公司作为龙头厂商,预计大挖市占率将继续上升。
    经营质量大幅改善,经营性净现金流创历史最高水平。前三季度公司应收账款周转率2.12,从历史上看明显上升,经营性净现金流87.32亿元,创历年来同期的最高水平。近年来公司资产负债率呈下降之势,前三季度资产负债率55.1%,同比下降1.4个百分点,负债率的下降导致财务费用仅9682万元,较去年同期大幅度下降91.26%。
    投资建议:预计2018-2020年收入增速分别为32.6%、17.1%和13%,净利润增速分别为189%、20.2%和11%,对应EPS分别为0.78元、0.93元和1.03元。国内基建投资有望触底回暖,行业需求周期延长;龙头厂商强者恒强;资产质量持续改善,净利润弹性扩大。维持买入-A评级,6个月目标价10.14元,相当于2018年13倍动态市盈率。
    风险提示:下游需求波动,原材料价格上涨,行业竞争加剧。

三一重工:基建轨交加码拉长工程机械景气周期,龙头将继续大幅超越行业表现

预期2019年铁路总投资维持高位在8000亿元以上,大挖混凝土机械有望显著受益 2018年铁路完成投资7920亿元,高于年初规划。年初规划2018年全国铁路投资7320亿元,8月份投资预期曾上调至8000亿元;实际完成额高于年初规划的8.2%,略低于调整后预期值。考虑2019年全国交通运输工作会议强调加大基础设施补短板的力度,预期2019年铁路总投资在8000亿元以上。大挖的下游主要是大型的基建工程,在固定资产投资稳中有升的大背景之下,大挖的销量有望稳中有升。且对三一来说,大挖的销量(大挖的单价可能是小挖的10倍左右)对公司的业绩弹性影响很大。我们判断2019年三一的大挖和混凝土机械有望在轨交投资继续维持高位的背景下显著受益。
    2018年挖机销量破20.3万台超市场预期,人工替代拉动未来小挖需求 2018年12月挖掘机销量16027台,同比+14%,环比+1%,对标前面几个月的销量虽然绝对值仍然高增长,但环比增速已下滑。 国内市场销量(不含港澳台)14269台,同比增长+12%。出口销量1749台,同比增长+38%,持续超预期。2018年以来,挖掘机出口量同比增速维持在70%以上,出口正在成为新的增长点。国内厂商海外布局多年,叠加“一带一路”沿线的工程需求对挖掘机出口的拉动作用,预计未来出口销量依旧维持高增长。
    市场结构方面,小挖是亮点:12月大挖同比-11%,全年累计同比+42%;中挖同比-7%,累计同比+ 48%;小挖同比+27%,累计同比+38%。临近年底是大型项目的开工淡季,只有小挖需求仍然保持高位。我们判断,随着劳动力成本的高企和年轻劳动力短缺,小挖作为在工程机械领域的机器人,发挥着各种疏通水利,开沟通渠等作用,未来的普及度和渗透率会逐步继续提升。
    房地产政策回暖+基建审批加快拉动2019年中大挖需求,预计起重机仍有小幅增长 基建项目审批加快,叠加环保核查趋严因素,工程机械行业景气周期有望拉长。此外1-11月房屋新开工面积累计同比+16.8%,与商品房销售面积增速(+1.4%)产生分化,可推断开发商为缓解经营压力主动采取快开工、快开盘、快回款的高周转模式,这也是工程机械下游需求持续旺盛的原因之一。伴随着房地产的政策的回暖和基建审批加快,我们预计将拉动2019年中大挖需求。
    此外,2018年1-11月汽车起重机销售29695台,累计同比+61%,高基数下维持高增长,起重机和基建房地产相关性很大,我们判断2019年起重机还有10%以上增长。
    盈利预测与投资评级:我们继续看好三一作为工程机械龙头的行业地位:第一、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;第二、出口不断超预期,全球布局最完善;第三、行业龙头估值溢价;第四,经营质量和现金流持续变好。我们预计公司2018-2020年净利润分别为59亿、73亿、86亿,对应PE分别为11、9、7倍,维持“增持”评级。
    风险提示:下游基建房地产增速低于预期,行业竞争格局激烈。

三一重工:2019,期待更稳健的三一

需求更稳健:挖掘机需求总体保持平稳,非挖掘机业务提供增量
    根据CCMA数据显示,2018年1-11月国内挖掘机总销量达到18.74万台,已经创下了国内挖掘机销量需求历史新高,挖掘机需求在10-11月份2017年同期基础较高的情况下,依然保持了10%以上的增速水平,表明终端实际需求仍然非常健康。展望2019年,需求端更加稳健的要素表征主要包括:(1)挖掘机销量持续保持在高位,核心原因来自于农村小挖、环保核查排放升级和基建项目边际改善;(2)除了挖掘机之外,混凝土机械、起重机等增速2019年继续有望保持较高增速,虽然基建投资增速有所放缓,但环保趋势更加严格,催化更新需求的释放。对于三一重工而言,除了享受行业的贝塔红利之外,市场份额集中和海外出口扩张仍然是两条重要的路径。
    经营更稳健:资本开支少、现金流充裕、负债率低,利润率回升
    2017-2018年公司历史经营问题基本出清,从毛利率、净利率水平风险敞口水平、经营性现金流各项指标综合来看,目前公司逐步步入了一个财务上的新阶段,呈现的基本特征是:资本开支少、现金流充裕、净利润率稳定、有息负债率低等。在需求稳健的背景下,公司的利润波动率会显著降低,同时良好的现金流基础和较低的资本开支也为公司未来的分红提供了潜在基础。对比历史2010-2011年,公司ROE水平可以达到40%以上,而当前公司ROE水平仅修复到20%左右水平,未来仍有修复空间。
    投资建议:我们预测公司2018-2020年分别实现营业收入535/632/650亿元,EPS分别是0.79/1.09/1.18元/股,对应当前股价的PE为10x/7.4x/6.8x。参考国内同行平均估值水平在10x左右,海外可比公司平均PE达到15x,公司正在从国内向全球市场渗透,市场份额持续突破,我们给予2019年10x的PE,合理价值约为10.90元/股,我们继续维持公司“买入”的评级。
    风险提示:行业需求低于预期;新产品开发不达预期;行业竞争加剧导致价格下滑;新产能扩展不及预期。

三一重工深度报告:业绩持续高增长,行业龙头再塑辉煌

工程机械龙头企业,18年业绩屡超预期。公司是我国工程机械行业龙头企业,率先受益于行业的复苏,18年业绩屡超市场预期。公司混凝土机械、挖掘机械、100吨级以上的汽车起重机、50吨级以上履带起重机等产品市场占有率居于行业第一。深耕“一带一路”沿线国家市场,公司总体产业布局和“一带一路”区域吻合度高达75%左右。18年1-9月,公司挖掘机出口4477台,同比增长74.6%,出口占比高达32.3%。伴随着行业景气度的不断提升,公司修复资产负债表,各项财务指标明显改善。
    产品线多点开花,主要产品销量领跑行业。18年前三季度三一挖掘机销量大增,市占率逐月提升,攀升至22.8%,创下历史新高。挖掘机营收占比高达39.7%,位居第一。前三季度公司挖掘机、汽车起重机等产品销量增速均高于行业增速,行业复苏率先受益。未来起重机和泵车的更新需求将有望接力挖掘机,成为带动行业持续复苏的强劲动因。混凝土机械和起重机业务18年上半年合计营收占比高达45.0%。各类工程机械产品更新需求的托底作用将为公司未来业绩的持续稳定增长保驾护航。
    多方助力工程机械行业复苏,挖掘机市场火爆行情有望延续。受益于房地产投资,基建投资,更新需求和“一带一路”区域出口的带动,工程机械行业自16年底开始复苏,18年行业复苏势头更加迅猛,目前正处于一个新周期的上行阶段。复苏进程中行业集中度不断提升,18年1-8月国内挖掘机械市场CR4/CR8分别提升至54.0%/77.7%,龙头企业优势逐渐凸显。18年1-9月挖掘机销量达156242台,同比增长53.3%,创历史新高。挖掘机市场呈现出“旺季很旺,淡季不淡”的新特征。四季度基建投资有望加大,叠加更新需求持续和“一带一路”区域出口的向好,预计在11、12月新一轮旺季有望迎来挖掘机另一个销售高峰。我们预计18年全年挖掘机销量有望达到19.8万台左右,预计同比增长41.3%左右。
    投资建议:公司18年上半年和前三季度业绩均实现超预期增长,我们上调公司盈利预测,预计公司18/19年的每股收益分别为0.82/0.98元,当前股价对应PE分别为9.97/8.32倍,给予公司“推荐”评级。
    风险提示:宏观经济下滑;行业景气度下降;海外贸易环境恶化;订单减少,业绩不及预期。

三一重工:三季报略超预期,看好全年业绩释放与2019年业绩弹性

事件:2018年10月29日晚三一重工发布三季报,报告期内公司实现营业总收入410.77亿元(+45.88%),实现归母净利润48.83亿元(+170.90%)。
    点评:
    公司三季报业绩略超预期,继续看好全年利润超额释放。2018Q1-3,公司营业总收入/归母净利润同比增速分别为46%/171%,其中Q3总营收/归母净利润同比增速分别为45%/133%,高利润弹性继续验证。我们认为四季度工程机械集中销售小高峰的历史规律不会改变,看好三一重工全年业绩表现。我们认为起重机毛利率在H1大幅下降8.54pct 后实现回升,中大挖占比提升有效提升挖机整体毛利水平,混凝土机械大型化趋势有望带动毛利率提升,三一毛利率后期仍有进一步提升空间。2018Q1-3,受益于汇兑收益增加与利息支出减少,公司财务费用降低至0.97亿元(-91.26%);规模效应摊薄固定成本,2018Q1-3公司销售/财务费用率分别为3.13%/8.36%/0.24%,较去年同期分别-1.10/-3.70pct,我们认为公司净利率有望重回13%以上。
    产品力与服务力共驱,核心优势助力三一市占率继续提升。产品力:核心品类产品持续迭代,支撑公司市占率扩张。三一重工混凝土泵车全球领先,挖机产品迭代逐步缩小与卡特、小松等全球领先品牌差距,汽车起重机产品力不断增强,可与徐工G1代产品展开直接竞争。
    服务力:三一营销体系与服务全市场领先,有效提升老客户黏性并助力新客户开发。公司销售渠道覆盖至地市与重要县市区,一线售后服务人员人数与销售人员坚持1:1左右的配比,在设备和服务人员数量上远超竞争对手;售后服务响应迅速,“20分钟响应、2小时到现场、24小时解决”的服务理念深入人心。
    国内基建投资再起与海外市场进入收获期,2019年业绩增长动力足。国内市场:2018Q1-3已发行1.26万亿元地方政府专项债,较上半年的0.37亿元有明显提升,预今年年底将有大批基建项目进入密集开工期,为2019年工程机械总量需求提供支撑,保障更新需求继续释放。海外市场:“一带一路”与全球经济复苏共驱出口,对工程机械产生明显的带动作用;三一重工积极布局全球市场,海外四大基地推进国际化营销体制转型与海外本土化团队建设,我们坚定看好2018年是国内工程机械龙头海外扩张元年,长期来看,海外市场将成为三一业绩增长的重要动力。
    估值与评级:维持“增持”评级。公司是国内工程机械行业龙头,上市公司体内混凝土设备、挖机与起重机产品线完备,行业景气度延长与自身份额提升共振,业绩确定性高;海外布局进入收获期,全球经营有望提升业绩稳定性。维持盈利预测,预计2018/2019/2020年实现归母净利润58.04/62.59/61.69亿元,对应EPS0.74/0.80/0.79元,对应PE10/10/10倍。公司业绩确定性强、业绩稳定性有望提升,给与2018年13倍PE,目标价9.62元,对应约26%上涨空间。

三一重工:三季报业绩超预期,公司盈利能力持续提升

事件:公司发布三季报,前三季度实现收入410.77亿元,同比增长45.88%,净利润48.83亿元,同比增长170.90%,扣非净利润52.32亿元,同比增长238.50%,经营净现金流87.32亿元,同比增长26.92%。
    三季报业绩超预期,公司盈利能力持续提升:2018Q3单季度实现收入129.54亿,同比增长44.71%,净利润14.95亿,同比增长132.63%,扣非净利润17.49亿,同比增长220.57%,业绩超预期,主要原因是下游项目开工需求拉动下,公司主要产品挖掘机械、混凝土机械、起重机械等设备持续增长,叠加公司经营质量和效率提升,产品盈利能力提升,以及期间费用持续下降。
    工程机械行业保持高景气,各产品线实现高增长:根据行业协会统计,1-9月份挖机行业销量达到15.62万台,同比增长56.21%,汽车起重机行业销量达到2.47万台,同比增长68.69%,工程机械行业销量仍保持高增长。公司1-9月份挖机销量达到3.56万台,同比增长59.47%,汽车起重机销量达到5178台,同比增长77.21%,超越行业增速,市占率稳步提升。混凝土机械方面,主要产品泵车今年上半年销量达到1200多台,同比增速超过150%,预计全年仍将保持高增速。
    年底基建项目有望逐步落地,基建增速或企稳回升:7月下旬国常会以及政治局会议定调补基建短板以来,各地基建项目审批加快。根据最新的草根调研,近两个月建筑公司设计订单有大幅增长,显示出基建项目已进入规划设计阶段,后续有望逐渐落地。在宏观经济承压的背景下,基建将成为稳增长的重要手段,我们认为后续基建增速有望企稳回升,从而拉动工程机械设备需求。预计今年年底以及明年工程机械行业仍将保持高景气,公司作为行业龙头将充分受益。
    盈利预测与投资建议:我们预计公司2018-2020年净利润分别为60.44亿、80.54亿和93.92亿,对应PE分别为10倍、7倍和6倍,维持“买入”评级。
    风险提示:宏观政策面可能趋紧;后续开工情况不达预期等。

三一重工:经营质量优异,三一稳步走向巅峰

事件:10月29日,三一发布了前三季度的业绩报告,根据公司三季度公告,2018年前三季度,公司实现营业收入410.77亿元,同比增长45.9%;同时,公司实现归属于上市公司股东的净利润为48.8亿元,同比增长170.%。
    核心观点
    经营质量越发优质,三一盈利能力提至高位。根据报告,期间费用率方面:公司前三季度期间费用率下降到11.7%(去年同期为20%左右),其中三季度单季期间费用率只有9%左右(去年同期19.5%)。经营现金流方面:公司前三季度经营性现金流净额超过87亿,达到历史最好水平。负债率方面:公司前三季度资产负债率下降到了55%左右。结合工程机械行业的产销特点,公司的历史包袱已经出清,销售商务条件的把控及回款能力均较为优异;同时公司内部管理及负债率水平均达到历史较好水平。我们认为,随着公司管理及数字化技术的推进,公司在销售费用。管理费用上还有一定的优化空间。
    政策趋势向上,公司产品竞争力不断体现。根据近期国家的会议及批示,国家在财政、基建等方面频频透漏积极信号。而未来1-2年的时间里,随着龙头市占率的提升,其被市场忽视的竞争力有望日渐清晰。根据9月数据,公司挖机市占率已超过26%,汽车起重机市占率已超过25%,混凝土机械市场预计达到50%左右(泵车)。我们认为,随着市占率的提升,未来几年公司仅凭我国的存量市场空间,收入规模就将与日立建机持平,成为小松和卡特的主要竞争对手,其全球竞争力也将明确的展现出来。
    10月挖机内销同比增速有望超30%,三一盈利能力仍有望继续向上。去年以来,市场似乎一直在等待挖机向下拐点的到来,但行业却在今年连续9个月超出市场预期,现在来看10月数据同比(仅内销)也有望超过30%。而对于投资数据下挖机为何能持续超预期,我们从全社会土方工作量出发,对超预期的原因进行了理论测算(详见《周期不弱确定性强,工程机械潜力蕴藏》)。整体来看,今年挖机大概率会到20万台,开工率数据及供需关系也对挖机销量有较强的支撑,11年的故事不会重新上演(预计19年仍将保持增长)。另一方面,随着泵车等产品销量的不断攀升及数字化变革对降本的显著作用,公司管理及资产负债表的修复,公司产品毛利及净利率仍有望持续提升。
    财务预测与投资建议:由于公司三费的快速下降,盈利能力提升,我们预测公司18-20年EPS为0.77/0.91/1.08元;根据相对估值,给予公司2019年13倍pe,目标价为11.83,维持买入评级。
    风险提示:宏观经济下滑及设备更新不及预期风险,汇率风险。